English
Español
العربية
Francés
Русский
Português
Deutsch
Italiano
Polski
Malay
日本語
한국어
Nederlands
Indonesia
български
Українська
فارسی
اوردو
বাংলা
Дастгоҳи хурдкунандаи чӯб бо гази бензин 90 мм: барои соҳибони хона, хоҷагиҳои ҳаваскорӣ ва боғҳои мевадор, ки коркарди воқеии шохаҳоро талаб мекунанд
CH7
Индекси фурӯши гарм
✅ Иқтидори максималии поракунӣ 90 мм (3.5 дюйм) — шохаҳои ғафсеро, ки поракунакҳои хурдтар наметавонанд коркард кунанд, идора мекунад
✅ Муҳаррики Loncin 270cc бо 7 HP — нерӯи боэътимоди бензин, бе сим, бе маҳдудият
✅ Тақрибан 2–3 метри мукааби шохаҳоро дар як соат коркард мекунад, вобаста ба диаметр ва суръати ғизодиҳии оператор
Чопкунандаи гази 90мм барои хона ва хоҷагии кишоварзӣ | 7 HP | CH7
Шохаҳоро то 90 мм (3.5 дюйм) коркард мекунад — фарқи байни худатон тоза кардани тӯфон ва даъват кардани хидмат.
Чаро 90 мм муҳим аст — Таҳлили муфассал
H2: Чаро чиппери 90 мм дар ҳақиқат мушкилотеро, ки аксари соҳибони хонаҳо рӯ ба рӯ мешаванд, ҳал мекунад
Аксари соҳибони хона чиппер мехаранд, пай мебаранд, ки он танҳо шохаҳои 2-дюймаро коркард мекунад ва дар ниҳоят барои тоза кардани шохаҳо пул медиҳанд. CH7 шохаҳоро то 90 мм (3,5 дюйм) коркард мекунад — ин фарқияти байни худатон тоза кардани оқибатҳои тӯфон ва даъват кардани хидматрасонӣ аст. Мо мебинем, ки харидорони зиёде чиппери хурд мехаранд ва бори аввал, ки бо тӯдаи партовҳои тӯфон рӯ ба рӯ мешаванд, пушаймон мешаванд.
H3: Математикаи ҳаҷми шохаҳо — 90 мм дар амволи шумо чӣ маъно дорад
Дар ин ҷо он чизе, ки иқтидори 90 мм дар шароити воқеӣ маъно дорад:
| Диаметри шоха | Мисолҳо | CH7 онро коркард мекунад? | Чиппери хурди 60 мм |
|---|---|---|---|
| 20–40 мм (0,8–1,6 дюйм) | Буридани хурд, буридани партовҳои девор | ✅ Бе мушкилот | ✅ Ҳа |
| 50–70 мм (2–2.8 дюйм) | Шохаҳои стандартии дарахт | ✅ Дар доираи иқтидор | ⚠️ Мушкилӣ |
| 80–90 мм (3.1–3.5 дюйм) | Буридани асосӣ, осеби тӯфон | ✅ Дар ҳадди иқтидор | ❌ Коркард карда наметавонад |
| 100 мм+ (4 дюйм+) | Шохаҳои калони дарахт | ❌ Аз иқтидор зиёд | ❌ Аз иқтидор зиёд |
Ҳадди 90 мм муҳим аст.Аксари хусусиятҳои манзилӣ пас аз тозакунии тӯфон ё буридани мавсимӣ омехтаи андозаҳои шохаҳо доранд. Чиппери 60 мм корҳои осонро иҷро мекунад, аммо дар шохаҳои калон гирифтор мешавад. CH7 тамоми доираи шохаҳоеро, ки шумо дар моликияти маъмулии соҳиби хона воқеан дучор мешавед, коркард мекунад.
H3: Бензинӣ дар муқоиса бо Электрикӣ — Чӣ дар амал дар моликият кор мекунад
Ин тасмимест, ки мо мебинем, ки соҳибони хона пайваста хато мекунанд. Онҳо ба арзиши пешакии пасти чиппери электрикӣ ҷалб мешаванд, аммо ба он чӣ моликияти онҳо воқеан талаб мекунад, ба назар намегиранд.
| Омил | CH7 Бензинӣ (7 HP Loncin) | Чиппери Электрикӣ (2–3 HP) |
|---|---|---|
| Иқтидори шоха | 90 мм (3.5 дюйм) ҳадди аксар | Одатан 45 мм (1.8 дюйм) ҳадди аксар |
| Озодии сим | ✅ Бепоён — онро ба ҳар ҷо баред | ❌ Маҳдуд аз ҷониби дарозии сим |
| Истифодаи маконҳои дурдаст | ✅ Боғ, майдони қафо, роҳ | ❌ Ниёз ба розеткаи барқ |
| Суръати коркард | 2–3 м³/соат вобаста ба ғизодиҳӣ | Суслтар — зуд-зуд гирифта мешавад |
| Нигоҳдорӣ | Иваз кардани равған, шамъи аланга, филтри ҳаво | Кам — аммо муҳаррик месӯзад |
| Беҳтарин барои | Соҳибони амвол бо дарахтон | Танҳо буридани боғчаи хурд |
Воқеият:Агар шумо дар амволи худ зиёда аз 3–4 дарахт дошта бошед ё масофаи байни розеткаи барқ ва майдони корӣ вуҷуд дошта бошад, газ ягона интихоби амалӣ мебошад. Муҳаррики 7 HP Loncin ба шумо қувваи гардишро барои коркарди чӯби тар бе боздошт медиҳад — чизе, ки чопперҳои барқӣ пайваста бо он мубориза мебаранд.
H3: CH7 дар муқоиса бо чопперҳои тиҷоратии калонтар — Он чизе, ки шумо воқеан ниёз доред
| Омил | CH7 (Чоппери хонагии 90мм) | Чоппери тиҷоратии 120мм+ |
|---|---|---|
| Иқтидори шоха | 90мм (3.5 дюйм) | 120мм+ (4.7 дюйм+) |
| Қувваи муҳаррик | 7 HP Loncin 270cc | 15+ HP |
| Вазн | ~180 кг | 400+ кг |
| Талаби ровардан | Не — ровардан ё пайи пиёда | Одатан ҳа — трейлер лозим |
| Диапазони нарх | Дастрас барои соҳибони хона | Буҷаи тиҷоратӣ/муассисавӣ |
| Нигоҳдорӣ | Дар анбор/гараж стандартӣ ҷой мегирад | Фазои махсус лозим аст |
| Беҳтарин барои | Соҳибони хона, хоҷагиҳои ҳаваскорӣ то 5 акр | Экипажҳои тиҷоратӣ, муниципалитетҳо, амволи калон |
Агар CH7-ро интихоб кунед:шумо моликияти истиқоматӣ, хоҷагии ҳаваскорӣ ё боғи зери 5 акрро нигоҳ медоред. Иқтидори 90 мм 95% аз он чизеро, ки ба шумо дучор мешавад, фаро мегирад. Барои ҳама чизҳои калонтар, шумо дар ҳудуди тиҷоратӣ ҳастед — ва андозаи мошин, вазн ва арзиши он инро инъикос мекунанд.
Барои:Гурӯҳҳои ободонии тиҷоратӣ, истифодаи шаҳрӣ ё моликияти зиёда аз 10 акр бо ниёзҳои вазнини пайвастаи реза кардани чӯб. Барои ин ҳолатҳо, ба CS750 Pro ё CS1200 Pro нигаред.
Мушаххасоти техникӣ
Барои иҷрои кор ва эътимоднокӣ тарҳрезӣ шудааст.
Мушаххасоти пурраи техникӣ
H2: Мушаххасоти техникӣ — CH7 90 мм Резакунандаи чӯби бензинӣ
Мотор
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Мотор | Муҳаррики бензинии Loncin 270cc |
| Қувва | 7 HP (қувваи холис дар 3600 чархзании дақиқа) |
| Ҷойивазкунӣ | 270 cc |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 3.6 Литр |
| Иқтидори равған | 0.6L / 0.16 gal |
| Суръати гардиш | 3600 чархзании дақиқа (макс) |
| Сардкунӣ | Бо ҳаво сардшаванда |
| Оғоз | Оғозкунӣ бо кашидани рекоил |
| Дроссел | Дастӣ |
| Сертификатсия | EPA, CE, Euro V |
Чаро ин муҳим аст: Муҳаррики 7 HP Loncin 270cc як муҳаррики собитшудаи дараҷаи истифодаи манзилӣ мебошад. Он қувваи кофии гардиши паст дорад, то шохаҳои сабзи 90 мм-ро бе боздоштани кор коркард кунад — ин санҷиши воқеии муҳаррики чӯбмайдакунак аст. Зарфи сӯзишвории 3.6 литр ба шумо тақрибан 2–3 соат корро вобаста ба сарборӣ медиҳад. Мо ҳамеша ба харидорон мегӯем: агар шумо асосан ҳезуми хушки зери 60 мм-ро коркард кунед, сӯзишвории камтар сарф мекунед. Агар шумо дуби сабзи 80–90 мм-ро коркард кунед, сӯзишвории иловагӣ дар даст нигоҳ доред.
Системаи резакунӣ
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Иқтидори максималии чипкунӣ | 90 мм (3.5 дюйм) |
| Механизми майдакунӣ | Системаи ротори ду-теға |
| Вазни ротор | 28 кг (мутавозин барои кори ҳамвор) |
| Маводи теғ | Пӯлоди сахтшуда, ивазшаванда |
| Навъи ғизодиҳӣ | Ғизодиҳии вазнинӣ бо тарҳи худ-ғизодиҳанда |
| Андозаи Чип | Андозаи хориҷшавӣ тақрибан 10–25 мм |
| Диаметри чархи гарданда | 360мм |
Чаро ин муҳим аст: "Хӯрокдиҳии худкор" маънои онро дорад, ки вақте шумо як шохаро мегузоред, ротор онро ба дохил мекашад. Шумо онро дастӣ тела намедиҳед. Вазни 28-килограммии ротор қасдан интихоб шудааст — роторҳои сабуктар ҳангоми ба муқовимат дучор шудан суръати худро гум мекунанд. Роторҳои вазнинтар дар тӯли буридан гардишро нигоҳ медоранд. Теғаҳои пӯлоди сахтшуда ивазшаванда ва дутарафа мебошанд — вақте ки як тараф кунд мешавад, пеш аз иваз кардан онҳоро баргардонед.
Сохтмон ва Ҳаракат
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Чорчӯба | Пӯлоди мустаҳкамшуда, бо ранг-пӯшиши хокаӣ |
| Баландии Қубури Воридкунанда | 820 мм (эргономӣ — баланд бардоштани беҳад зиёд нест) |
| Канали партов | Танзимшаванда, гардиши 180° |
| Чархҳо | 13" чархҳои пневматикӣ |
| Қобили кашидан | ✅ Қулфи мувофиқ барои ATV/трактори алафзан |
| Забони Табшаванда | ✅ Аз дарвозаи стандартӣ мегузарад |
| Вазн | 178 кг (соф) / 198 кг (бастабандӣ) |
| Андозаҳо (Д×Р×Б) | 1650 × 680 × 1350 мм |
Чаро ин муҳим аст: Баландии воридшавии 820 мм нисбат ба он чизе ки шумо фикр мекунед, муҳимтар аст. Чипперҳои арзонтар қуттии воридшавиро дар баландии камар ҷойгир мекунанд — шумо ҳар як шохаро то он баландӣ бардоред. CH7 онро дар баландии кории бароҳат ҷойгир мекунад. Чархҳои пневматикии 13 дюймӣ ларзиши заминро фурӯ мебаранд ва замини ноҳамворро идора мекунанд. Забони табдилшаванда маънои онро дорад, ки шумо метавонед онро ба майдони қафо кашед, сипас онро хам кунед ва дар гаражҳои стандартӣ нигоҳ доред.
Маълумоти иҷроиш
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Суръати коркард | 2–3 м³/соат (вобаста ба диаметри шоха ва суръати ғизодиҳӣ) |
| Натиҷаи чип | Ҳамчун mulch, асоси компост, маводи роҳ истифода мешавад |
| Камшавии ҳаҷми максималии бутта | Тақрибан 10:1 камшавии ҳаҷм |
| Давомнокии тавсияшудаи сессия | 45–60 дақиқа пайваста, сипас 10 дақиқа хунукшавӣ |
Чаро ин муҳим аст: Суръати 2–3 м³/соат тахмин мекунад, ки ритми устувори ғизодиҳӣ вуҷуд дорад. Агар шумо асосан шохаҳои 40–60 мм-ро коркард кунед, шумо дар сатҳи баландтар хоҳед буд. Агар шумо шохаҳои 80–90 мм-ро ғизо диҳед, муҳаррик сахттар кор мекунад ва суръат суст мешавад. Камшавии ҳаҷм 10:1 маънои онро дорад, ки як тӯдаи шохаҳо, ки як трейлери 10 метри мукаабро пур мекунад, тақрибан 1 метри мукааб чипс тавлид мекунад. Ин сарфаи воқеии фазо аст.
Андозаҳо ва Логистика
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Андозаҳои баста | 1150 мм × 760 мм × 850 мм |
| Вазни холис | 178 кг |
| Вазни умумӣ | 198 кг |
| Контейнери 20GP | 36 адад |
| Контейнери 40HQ | 72 адад |
| Имконияти бастабандии SKD | Барои фармоишҳои OEM дастрас аст (96 адад/40HQ) |
Чаро ин муҳим аст: 72 адад дар як 40HQ барои синфи 90 мм рақобатпазир аст. Забони табшаванда ва паҳнои бастабандии паймон (760 мм) инро имконпазир мекунанд. Барои дилерҳое, ки партияҳои омехта ворид мекунанд, зичии контейнерии CH7 ба ҷуброни зичии пасти ашёи дигар кӯмак мекунад. Имконияти SKD (ним-ҷудошуда) истифодаи контейнерро то 96 адад зиёд мекунад — барои партияҳои махсуси контейнерӣ баррасӣ кардан меарзад.
---
Истеҳсоли OEM/ODM ва Дастгирии дилерҳои ҷаҳонӣ
Барои дилерҳо, ки ба ҳаҷм, чандирӣ ва таъминоти боэътимод ниёз доранд, сохта шудааст.
Мутобиқсозии OEM/ODM ва Тафсилоти занҷири таъминот
Иқтидори истеҳсолӣ ва таъминоти OEM — Чопкунандаи чӯби CH7
Имконоти фармоишии OEM
| Мутобиқсозӣ | Дастрас | MOQ | Вақти иҷрошуда |
|---|---|---|---|
| Брендгузорӣ ва логотип | ✅ | 50 адад | 30-45 рӯз |
| Ранги фармоишӣ (бадан + канал) | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Интихоби бренди муҳаррик (танҳо Loncin барои CH7) | ⚠️ Маҳдуд | 200 адад | 45-60 рӯз |
| Тарҳи канали холӣ | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Нишонҳо/тамғаҳои фармоишӣ | ✅ | 50 адад | 20-30 рӯз |
| Бастабандии хусусӣ | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Маҷмӯаҳои васлкунии CKD/SKD | ✅ | 200 адад | 45-60 рӯз |
| Дастури оператор ба забони маҳаллӣ | ✅ | 50 адад | 20-30 рӯз |
Маълумоти боркунии контейнер:
72 адад дар як контейнери 40HQ (бастабандии стандартӣ). Андозаи баста: 1150мм × 760мм × 850мм. Тарҳи забони қатшаванда истифодаи контейнерро ба ҳадди аксар мерасонад. Барои фармоишҳои OEM бо ҳаҷми зиёд, бастабандии SKD 96 адад/40HQ-ро таъмин мекунад.
Маълумоти занҷираи таъминот
| Метрик | Маълумот |
|---|---|
| Иқтидори истеҳсолии моҳона | Зиёда аз 1,500 адад (хати чопкунандаи чӯб) |
| Кишварҳои содиротӣ | Зиёда аз 30 кишвар (Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Австралия, Осиё) |
| Лоиҳаҳои OEM анҷомдодашуда | Зиёда аз 25 бренди дарахтреза дар саросари ҷаҳон |
| Идоракунии сифат | Иншооти сертификатсияшудаи ISO 9001 |
| Мӯҳлати стандартии истеҳсол | 30-45 рӯз (FOB) |
| Манбаи муҳаррик | Loncin (шартномаи мустақими таъминот) |
Дастгирии пас аз фурӯш
| Навъи дастгирӣ | Тафсилот |
|---|---|
| Кафолат | Кафолати истеҳсолкунанда 2 сол (муҳаррик: кафолати 3-солаи Loncin) |
| Қисмҳои эҳтиётӣ | Тирҳо, тасмаҳо, филтрҳои ҳаво, шамъҳои оташфишон дар анбор |
| Иваз кардани тир | Тирҳои баргарданда дохил карда шудаанд (2 маҷмӯа) |
| Дастгирии техникӣ | Заниги видеои + ҳуҷҷатҳои бисёрзабонӣ (EN/ES/FR/DE) |
| Омӯзиш | Дастури оператор + видео оид ба бехатарӣ + ҷадвали нигоҳдорӣ |
| Дастрасии қисмҳо | ӯҳдадории 10-сола барои ҳамаи қисмҳои ивазкунанда |
---
Тавассути мутахассисон дар саросари ҷаҳон эътимод карда шудааст
Сифати истеҳсолот ва сертификатсияҳо
H2: Сифати истеҳсолот, ки шумо метавонед тасдиқ кунед
Далели завод
| Далел | Ин чӣ маъно дорад |
|---|---|
| Санҷиши мувозинати ротор | Ҳар як ротор пеш аз васлкунӣ дар 3600 чархзании дақиқӣ барои мувозинат санҷида мешавад — аз ларзиш пешгирӣ мекунад |
| Санҷиши сахтии парра | Теғаҳои пӯлоди сахтшуда дар сахтии Rockwell C50–55 санҷида шудаанд — теғро тӯлонӣ нигоҳ медорад |
| Санҷиши сарбории муҳаррик | Ҳар як муҳаррики Loncin 270cc пеш аз насбкунӣ ба санҷиши сарбории пурраи 30 дақиқаӣ мегузарад |
| Санҷиши чархзании канали партов | Механизми чархзании 180° барои зиёда аз 500 давра санҷида шудааст — бе часпиш |
| Бастабандии чаҳорчӯбаи пӯлодӣ | Бастабандии касбӣ = сатҳи осебпазирии камтар аз 0.5% дар интиқоли контейнерӣ |
Сертификатсияҳо
| Сертификатсия | Чиро фаро мегирад | Нишон |
|---|---|---|
| CE | Мутобиқат ба бозори ИА — садо, партовҳо, бехатарии оператор | 🇪🇺 |
| EPA | Стандарти партовҳои EPA ИМА — марҳилаи III муҳаррики хурди берун аз роҳ | 🇺🇸 |
| Евро V | Стандарти партовҳои ИА барои мошинҳои мобилии ғайрироҳӣ | 🌿 |
| ISO 9001 | Системаи идоракунии сифат — сатҳи завод | ✅ |
Сабти содирот
30+ кишвардар саросари Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Австралия, Осиё-Уқёнуси Ором хидмат мерасонад
25+ бренди OEM хатҳои чопкунии чӯбро дар истеҳсоли Kutter оғоз кардаанд
1,500+ адад/моҳ иқтидор дар хатти чопкунандаи чӯб
сатҳи зарари контейнер камтар аз 0.5%бо системаи бастабандии чаҳорчӯбаи пӯлодӣ
кафолати дастрасии қисмҳои эҳтиётӣ барои 10 сол — ӯҳдадории воқеии дарозмуддати дастгирӣ
---
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Ҳар чизе ки шумо бояд пеш аз харид кардан донед - аз ҷониби гурӯҳи маҳсулоти мо ҷавоб дода шудааст.
Чӣ андоза шохаҳоро CH7 дар истифодаи воқеӣ коркард карда метавонад?
CH7 шохаҳои то 90 мм (3.5 дюйм) диаметрро коркард мекунад. Дар амал, ин маънои онро дорад, ки шохаҳои дуб, занбур ва дарахтони мевадиҳанда то ин ғафсӣ коркард мешаванд. Чӯбҳои нарм (санавбар, арча) дар иқтидори пурраи 90 мм осонтар коркард мешаванд. Чӯбҳои сахт дар 80–90 мм муҳаррикро фишор медиҳанд — он коркард мекунад, аммо шумо садои кори муҳаррикро мешунавед. Шохаҳои аз 90 мм зиёд ба қубури воридотӣ намедароянд. Барои маълумот: аксари тозакунии офатҳои табиии манзилӣ шохаҳои дар диапазони 30–70 ммро дар бар мегирад. CH7 инро тамоми рӯз бе фишор коркард мекунад.
CH7 дар як соат чӣ қадар сӯзишворӣ истифода мекунад?
Муҳаррики 7 HP Loncin 270cc тақрибан 1.2–1.8 литр дар як соат дар бори муқаррарӣ (омехтаи шохаҳои 40–70 мм) сӯзонда мешавад. Коркарди асосан чӯбҳои сахти сабзи 80–90 мм истеъмоли сӯзишвориро ба самти баланд (1.6–2.0 Л/соат) мебарад. Зарфи сӯзишвории 3.6 литр ба шумо тақрибан 2–3 соат кор медиҳад. Барои як ҷаласаи маъмулии соҳиби хона (коркарди партовҳои офат барои 60–90 дақиқа), шумо тақрибан 1.5–2.0 литр сӯзишворӣ истифода хоҳед кард. Ин барои муҳаррики газии 7 HP истеъмоли вазнин нест.
Оё CH7 метавонад шохаҳои сабзро коркард кунад ё танҳо ҳезуми хушк?
Он ҳар дуро коркард мекунад. Шохаҳои сабз дар баъзе ҷиҳатҳо нисбат ба ҳезуми хушк ҳамвортар коркард мешаванд — таркиби намӣ аз гармшавии аз ҳад зиёди теғ пешгирӣ мекунад. Муҳаррики 7 қувваи аспӣ қувваи кофӣ дорад, то ҳезуми сахти сабзро то андозаи 70–80 мм бе паст шудани суръат коркард кунад. Дар ҳезуми сахти сабзи аз 80 мм зиёд, шумо бояд оҳистатар ғизо диҳед ва ба муҳаррик имкон диҳед, ки суръати гардишро нигоҳ дорад. Ҳезуми сахти хушк дар андозаи 80–90 мм нисбат ба ҳезуми сабз барои муҳаррик сахттар аст — он шиканандатар аст ва дар буриш муқовимати бештар эҷод мекунад.
Чӣ тавр ман медонам, ки кай теғҳо ба тез кардан ё иваз кардан ниёз доранд?
Шумо се чизро пай мебаред: (1) муҳаррик садо медиҳад, ки дар шохаҳое, ки қаблан ба осонӣ кор мекард, сахттар кор мекунад, (2) чипҳое, ки берун меоянд, бурида нашуда, канда шудаанд ва (3) шумо оҳистатар ғизо медиҳед, то боздоштани он. Теғҳои пӯлоди сахтшуда баргардонида мешаванд — ҳар як теғ ду қирраи буриш дорад. Вақте ки як тараф кунд мешавад, онро баргардонед. Вақте ки ҳар ду тараф кунд мешаванд, ё онҳоро тез кунед (бо файл ё суфтакунандаи рӯимизӣ) ё иваз кунед. Бо истифодаи маъмулии соҳиби хона (20–30 соат дар як сол), шумо дар ҳар 10–15 соат гардиши теғ ва пас аз 30–50 соат тезкунӣ/ивазкуниро интизор шавед.
Оё CH7 барои хоҷагии ҳаваскории дорои дарахтони мевадор ва девор мувофиқ аст?
Бале — ин маҳз барои ҳамин тарҳрезӣ шудааст. Хоҷагиҳои ҳаваскории боғдорӣ ҳар мавсим миқдори зиёди партовҳои буридани шохаҳо тавлид мекунанд. CH7 шохаҳои дарахтони мевадиҳанда (одатан 30–60 мм, баъзан то 80 мм) самаранок коркард мекунад. Барои корҳои деворсозӣ — деворҳои сутунӣ ва рельсӣ миқдори зиёди партовҳои шохаҳо аз тоза кардани хатҳо тавлид мекунанд — CH7 онро идора мекунад. Тарҳи қобили роверӣ маънои онро дорад, ки шумо метавонед онро дар атрофи амвол дар паси ATV ё трактори алафзан ҳаракат диҳед. Мо мебинем, ки бисёре аз деҳқонони ҳаваскӣ онро асосан барои нигоҳубини боғ мехаранд ва кашф мекунанд, ки он ҳама эҳтиёҷоти партовҳои буттаҳоро идора мекунад.
Натиҷаи чипс чӣ гуна аст ва оё ман метавонам онро барои мулч истифода барам?
Чипҳо тақрибан 10–25 мм андоза доранд (вобаста ба диаметри шоха ва намуди дарахт). Онҳо барои мулч хеле хубанд — оҳиста таҷзия мешаванд, алафҳои бегонаро пахш мекунанд ва ба воридшавии об имкон медиҳанд. Инчунин барои маводи асосии компост (омехтан бо партовҳои сабз барои таносуби мутавозини карбон/нитроген) ва маводи роҳрав (дар роҳҳои боғ 5–8 см ҷойгир кардан) мувофиқанд. Он чизе ки онҳо барои он беҳтарин нестанд: мулчи нозуки боғдорӣ дар атрофи растаниҳои ҳассос. Барои ин, шумо ба дастгоҳи махсуси резакунандаи боғ ниёз доред, ки маҳсулоти хурдтар истеҳсол мекунад.
Чӣ қадар вақт лозим аст, ки як трейлери шохаҳо реза карда шавад?
Ин ба омехтаи шохаҳо вобаста аст. Барои як трейлери стандартии 6×4 фут (тақрибан 1,5 м³) ки бо буридани маъмулии манзилӣ (асосан шохаҳои 30–60 мм ва баъзе то 80 мм) пур шудааст: тақрибан 25–35 дақиқа вақти фаъоли чипкунӣ. Агар бор асосан шохаҳои 60–90 мм бошад, барои 45–60 дақиқа нақша гиред. CH7 тақрибан 2–3 м³ дар як соат дар ғизодиҳии устувор коркард мекунад. Маҳдудкунанда одатан чипкунанда нест — он суръати ғизодиҳии оператор ва тоза кардани чипҳо аз майдони партов аст.
Омодаед, ки CH7-ро захира кунед?
Барои нархгузории дилерҳо, вақти интиқол ва дастгирии фармоиши контейнер бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.
Хулосаи яксаҳифагии маҳсулот: CH7
Мушаххасот метавонанд бе огоҳӣ тағйир ёбанд. Тасвирҳо метавонанд лавозимоти иловагиро дар бар гиранд. Барои маълумоти навтарин дар бораи маҳсулот бо Jade Equipment тамос гиред. CE/EPA/Euro V дар ҷойҳои мувофиқ тасдиқ шудааст.
Раддинома
Мо ҳуқуқ дорем, ки ҳама гуна сиёсатҳо, шартҳо, нархгузорӣ ва хидматрасониҳоро дар ҳар вақт тағйир диҳем, танзим кунем ё қатъ намоем. Ҳама сиёсатҳо метавонанд аз сабаби тағйироти бозор, динамикаи занҷираи таъминот, танзими асъор, навсозиҳои қонунӣ ва дигар омилҳои форс-мажор тағйир ёбанд.
Шартҳои мушаххас, маълумоти маҳсулот, нархгузорӣ, шароити хидматрасонӣ ва тавсифи сиёсатҳое, ки дар ин вебсайт намоиш дода мешаванд, пешниҳод ё уҳдадориҳои ҳатмӣ намебошанд. Шартҳои воқеӣ бояд пеш аз гузоштани фармоиш бо намояндаи фурӯши таъиншудаи шумо тавассути тасдиқи хаттӣ мувофиқа карда шаванд.
Мо барои ҳама гуна номувофиқиҳое, ки аз таъхири навсозии иттилоот, тағйироти бозор ё омилҳои шахси сеюм ба вуҷуд меоянд, масъул нахоҳем буд. Ҳуқуқи ниҳоии тафсири ин радди масъулият ва ҳамаи шартҳои марбут ба он танҳо ба мо тааллуқ дорад.
Замимаҳо ва лавозимот
Индекси фурӯши гарм
ЗОНСЕН
35HP
