English
Español
العربية
Francés
Русский
Português
Deutsch
Italiano
Polski
Malay
日本語
한국어
Nederlands
Indonesia
български
Українська
فارسی
اوردو
বাংলা
Чӯбмайдакунаки тиҷоратии 120 мм барои ширкатҳои хидматрасонии дарахт, амалиёти шаҳрӣ ва пудратчиёни вазнини манзара
CS1200
Индекси фурӯши гарм
✅ Иқтидори максималии поракунӣ 120 мм (4,7 дюйм) — шохаҳои диаметраш 6 дюйм ва чӯбҳои хурдро барои амалиёти ҳаҷмнок коркард мекунад
✅ Муҳаррики LONCIN G420F 420cc (16HP) — нерӯгоҳи тиҷоратӣ, ки барои кор дар 8+ соат дар як рӯз сохта шудааст
✅ Партови паҳлуӣ + ғизодиҳии вазнинӣ — партови пайвастаи пораҳо, бе тозакунии дастӣ, коргаронро самаранок нигоҳ медорад
Дастгоҳи резандаи чӯби тиҷоратии 120 мм барои пудратчиёни хидматрасонии дарахт | CS1200 Pro | Kutter
Барои ширкатҳои хидматрасонии дарахт, ки ҳар рӯз, дар тамоми рӯз, дар маконҳои гуногуни корӣ шохаҳои 6-дюймӣ ва чӯбҳои хурдро коркард мекунанд, сохта шудааст.
Чаро ширкатҳои тиҷорӣ CS1200 Pro-ро интихоб мекунанд
CS1200 Pro дастгоҳи чопкунии тиҷории пешқадами мост — барои ширкатҳои хидматрасонии дарахтсозӣ, ки ҳар рӯз, ҳар рӯз, дар маконҳои гуногуни корӣ шохаҳои 6-дюймӣ ва чӯбҳои хурдро коркард мекунанд, сохта шудааст. Ин мошини манзилӣ дар қабати тиҷорӣ нест. Ҳар ҷузъ — муҳаррик, ротор, чаҳорчӯба, хӯрокдиҳанда — барои бастҳои 8+ соат дар як рӯз баҳо дода шудааст. Агар гурӯҳи шумо дар як рӯз беш аз 2 соат барои хӯрок додан ба дастгоҳи чопкунӣ сарф кунад, ин мошинест, ки бо маҳсулнокӣ худро пардохт мекунад.
H3: CS1200 Pro дар муқоиса бо CS750 Pro (Профессионалӣ) — Вақте ки 120 мм қадами болоро тасдиқ мекунад
Гузариш аз 75мм ба 120мм на ба маркетинг, балки ба он чизе, ки амалиёти шумо воқеан барои коркард ниёз дорад, вобаста аст.
| Омил | CS750 Pro (Профессионалии 75мм) | CS1200 Pro (Тиҷории 120мм) |
|---|---|---|
| Иқтидори максималии поракунӣ | 75мм (3 дюйм) | 120мм (4,7 дюйм) |
| Андозаи беҳтарини шоха | Буридани шохаҳо, буттаҳо, шохаҳои хурд | Гӯзаҳои хурд, қисмҳои тана, шохаҳои 6-дюймӣ |
| Амалиёти мақсаднок | Гурӯҳҳои ободонӣ, ширкатҳои дарахтшиносӣ | Ширкатҳои хидматрасонии дарахт, шӯъбаҳои шаҳрӣ |
| Давомнокии кор дар як рӯз | 4-6 соат | 8+ соат пайваста |
| Мотор | Бензини касбӣ | LONCIN 420cc барои истифодаи тиҷоратӣ |
| Ниёз ба иқтидор | Ҳаҷми миёнаи шохаҳо | Коркарди ҳаҷми баланд |
| Талабот ба трейлер | Трейлери стандартӣ | Трейлери вазнин тавсия мешавад |
| Беҳтарин барои | Гурӯҳҳои 2-4 нафарӣ | Гурӯҳҳои пурра, шӯъбаҳои шаҳрӣ |
Вуқеияти иқтидор:Чиппери 75 мм барои корҳои ороишии боғдорӣ тарҳрезӣ шудааст. CS1200 Pro бо андозаи 120 мм он чизеро, ки ширкатҳои хидматрасонии дарахтон воқеан бо он рӯбарӯ мешаванд — гузаришҳои шоха-тана, чӯбҳои хурд ва маводи тозакунии тӯфонро идора мекунад. Агар фаъолияти шумо мунтазам чизҳои ғафс аз 3 дюймро коркард кунад, 120 мм зиёдатӣ нест. Ин чизест, ки зарур аст.
H3: CS1200 Pro дар муқоиса бо CS500 Pro (Манзилӣ) — Чаро воҳидҳои манзилӣ дар корҳои тиҷоратӣ ноком мешаванд
Мо ҳар мавсим инро мебинем: пудратчӣ барои сарфаи хароҷоти сармоявӣ чиппери манзилӣ мехарад, вале ҳар рӯз дар маҳсулнокӣ пулро аз даст медиҳад.
| Омил | CS500 Pro (Манзилӣ) | CS1200 Pro (Тиҷоратӣ) |
|---|---|---|
| Иқтидори максималӣ | 70 мм | 120мм |
| Мотор | Дараҷаи манзилӣ | LONCIN 420cc барои истифодаи тиҷоратӣ |
| Рейтинги истифодаи ҳаррӯза | Маҳдуд (гоҳ-гоҳ) | 8+ соат пайваста |
| Чорчӯба | Сабук | Чаҳорчӯби пӯлоди мустаҳкам |
| Механизми ғизодиҳӣ | Гравитатсияи асосӣ | Ғизодиҳии гравитатсионии оптимизатсияшуда |
| Басомади басташавӣ | Баландтар | Поён дар истифодаи пайваста |
| Вақти беҳудаи оператор | Назаррас | Ҳадди ақал |
| Беҳтарин барои | Соҳибони хона, истифодаи ҳаваскорӣ | Амалиёти тиҷоратӣ |
Арзиши пинҳонии номувофиқӣ:Чиппери манзилӣ, ки 2000 доллар арзонтар аст, ба назар сарфа мерасад. Аммо агар он ҳар рӯз 30 дақиқаи вақти коргарони шуморо барои бандубаст, гирифторӣ ва сустӣ сарф кунад, ин ба маънои 50-100 доллар талафи меҳнат дар як рӯз аст. Дар мавсими 150-рӯза, шумо барои сарфаи 2000 доллар аз нархи харид, 7500-15000 доллар аз ҳосилнокӣ аз даст медиҳед. CS1200 Pro худро сармоягузорӣ мекунад.
H3: Тарҳи партови паҳлӯӣ — Чаро операторони тиҷоратӣ онро афзал медонанд
CS1200 Pro дорои партови паҳлӯӣ мебошад — ва сабаби амалии он вуҷуд дорад, ки операторони тиҷоратӣ онро талаб мекунанд.
| Навъи хориҷ | Партови паҳлӯӣ (CS1200 Pro) | Партови болоӣ / Қуттӣ |
|---|---|---|
| Кори доимӣ | ✅ Чипҳо пайваста мебароянд | ⚠️ Бояд давра ба давра қатъ карда шавад |
| Мавқеи оператор | ✅ Масофаи бехатар аз сӯрохи хӯрокдиҳӣ | ❌ Кор кардан дар наздикии порти хӯрокворӣ талаб карда мешавад |
| Ҳассосият ба обу ҳаво | ✅ Дар борони сабук кор мекунад | ⚠️ Ҳоппер метавонад об/партовҳоро ҷамъ кунад |
| Маҳсулнокӣ | Баландтар — бе боздошт барои тозакунӣ | Пасттар — тозакунии фосилавӣ |
| Беҳтарин барои | Тиҷоратии ҳаҷми баланд | Манзилии сабук |
Парвандаи маҳсулнокии барои партови паҳлӯӣ:Дар як сменаи 8-соата бо экипажи 4 нафар, партови паҳлуӣ чипҳоро бе боздоштани тозакунии ҳоппер ҳаракат медиҳад. Ин 10-15 дақиқаи ҳосилнокии ҷамъшуда дар як соат — ё тақрибан 1.5-2 соати иловагии чипкунӣ дар як сменаи 8-соата дар муқоиса бо тарҳи партови болоӣ мебошад.
H3: Ғизодиҳии вазнинӣ дар муқобили ғизодиҳии гидравликӣ — Он чӣ корхонаҳои тиҷоратӣ бояд донанд
Ғизодиҳии чиппери тиҷоратӣ дар ду система мавҷуд аст: ғизодиҳии вазнинӣ (соддатар, нигоҳдории камтар) ва ғизодиҳии гидравликӣ (тезтар, ҳосилнокии баландтар). Дар ин ҷо муқоисаи ғизодиҳии вазнинии CS1200 Pro:
| Системаи таъминот | Ғизодиҳии вазнинӣ (CS1200 Pro) | Ғизодиҳии гидравликӣ (Моделҳои рақобаткунанда) |
|---|---|---|
| Мураккабӣ | Пасттар — нуқтаҳои шикасти камтар | Баландтар — нигоҳдории системаи гидравликӣ |
| Малакаи оператор | Омӯзиши асосӣ кофӣ аст | Оператори омӯхташуда лозим аст |
| Ҳосилнокӣ | Барои 1-2 оператор мувофиқ аст | Беҳтар — қобилияти хӯрокдиҳии автоматӣ |
| Арзиши нигоҳдорӣ | Пасттар | Баландтар — моеъи гидравликӣ, мӯҳрҳо, насосҳо |
| Эътимоднокӣ | Системаи собитшуда ва соддатар | Қисмҳои бештари шикастпазир |
| Беҳтарин барои | Аксари амалиёти тиҷоратӣ | Амалиёти махсуси пурҳаҷм |
Тавсияи мо:Аксари амалиёти хидматрасонии дарахтон бо 1-2 оператор, ки чипперро ғизо медиҳанд, ғизодиҳии гравитатсиониро комилан мувофиқ меёбанд. Агар шумо дар шартномаи шаҳрӣ бо ҳаҷми баланд оператори махсуси чипперро истифода баред, ғизодиҳии гидравликӣ арзиши иловагӣ ва мураккабиро сазовор мегардад. Барои дигарон, ғизодиҳии гравитатсионӣ эътимоднокии собитшударо бидуни хароҷоти нигоҳдорӣ таъмин мекунад.
Мушаххасоти техникӣ
Барои иҷрои кор ва эътимоднокӣ тарҳрезӣ шудааст.
Мушаххасоти пурраи техникӣ
H2: Мушаххасоти техникӣ — Чиппери чӯби тиҷоратии CS1200 Pro 120mm
Системаи резакунӣ
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Модел | CS1200 Pro |
| Навъи маҳсулот | Чиппери чӯби тиҷоратӣ |
| Иқтидори максималии чипкунӣ | 120 мм (4.7 дюйм) |
| Кушодагии максималии ғизо | 150мм x 150мм |
| Системаи резакунӣ | Ротори 2-теға |
| Системаи таъминот | Ғизои ҷозиба |
| Навъи хориҷ | Партови паҳлуӣ |
| Маводи теғ | Пӯлоди асбоби гармидида, баргарданда |
| Иваз кардани теғ | Дар майдон ивазшаванда, асбобҳои стандартӣ |
Чаро ин муҳим аст: Системаи ротори 2-парра стандарти тиҷоратӣ мебошад — барои кори ҳамвор дар гардиши баланд мутавозин карда шудааст, дар майдон нисбат ба системаҳои 4-парра тезтар тез кардан осон аст ва ҳамчун қисмҳои ивазкунанда дастраси васеъ мебошад. Иқтидори 120 мм ҳама чизро аз буридани шохаҳои калон то коркарди чӯбҳои хурд идора мекунад.
Системаи муҳаррик
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Модели муҳаррик | LONCIN G420F |
| Ҷойивазкунӣ | 420 см³ |
| Қувваи номӣ | 16 HP |
| Навъи сӯзишворӣ | Бензин |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 6.5 литр |
| Системаи оғоз | Рекоил + Электрикӣ старт |
| Системаи хунуккунӣ | Бо ҳаво хунуккунӣ |
| Сертификатсия | CE, EPA |
Чаро ин муҳим аст: Платформаи муҳаррики тиҷоратии собитшудаи LONCIN G420F — ҷойивазкунии 420cc моменти гардиши пастро барои майда кардани маводи 4-6 дюйм бе боздошт таъмин мекунад. Системаи дукаратаи оғозкунии Рекоил + Электрикӣ эътимоднокиро дар ҳама шароит, аз оғози саҳарии сард то ҷойҳои кори дурдаст, кафолат медиҳад.
Қувва ва Фаъолият
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Суръати Ротор | 2,400 чархзаниҳо дар дақиқа |
| Андозаи Чип | 19-38 мм (танзимшаванда) |
| Иқтидори Гузаронидан | 3-5 метри мукааб дар соат |
| Экипажи тавсияшаванда | 2-3 оператор |
| Кунҷи корӣ | ≤15°
Чаро ин муҳим астСуръати ротори 2,400 чархзании дақиқаӣ барои чопкунандаҳои тиҷорӣ нуқтаи беҳтарин аст — барои чопҳои тоза ба қадри кофӣ тез, барои дарозмуддати кордҳо ба қадри кофӣ суст. Ҳосилнокии 3-5 метри мукааб дар як соат мошини тиҷориро аз воҳиди манзилӣ фарқ мекунад.
Сохтмон ва Чорчӯба
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Чорчӯба | Чорчӯбаи пӯлодии вазнин |
| Манзил | Камераи чопкунии мустаҳкамшуда |
| Ғафсӣ | Девори камераи 10 мм |
| Рӯйпӯш | Ранги саноатӣ |
| Сатҳи Садо | 105 дБ(А) |
| Вазн | ~300 кг |
Чаро ин муҳим астКамераи мустаҳкамшуда бо деворҳои 10 мм фишори коркарди ҳаррӯзаи ҳаҷми баланди чипсозиро бе тағйири шакл тоб меорад. Ранги саноатӣ ба фарсоиш ва таъсири обу ҳаво, ки дар як моҳ рӯйпӯшҳои манзилиро вайрон мекунад, муқовимат мекунад. Бо вазни 300 кг, ин мошин ҳангоми хӯрокдиҳӣ дар ҷояш устувор мемонад.
Ҳаракат ва Нақлиёт
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Тарҳрезии Нақлиёт | Мутобиқ ба васлшавӣ ба трейлер |
| Қобилияти Кашондани Бор | Мутобиқ ба трейлерҳои 2-3 тонна |
| Андозаҳо (Дарозӣ x Бар x Баландӣ) | 1200 x 800 x 1200 мм |
| Ҷойҳои Лифтбардор | Ҳа — стандартӣ |
| Нуқтаҳои бардоштан | Қафаси бардошти 4-нуқтаӣ |
Чаро ин муҳим астЧипперҳои тиҷоратӣ пайваста сайр мекунанд. Ҷойҳои боркашӣ ва қафаси борбардории 4-нуқтаӣ боркунӣ ба трейлерҳо ва ҷойгиркунӣ дар маконҳои корро осон мекунанд — таҷҳизоти махсус лозим нест.
Андозаҳо ва Логистика
| Мушаххасоти | Тафсилот |
|---|---|
| Дарозии умумӣ | ~1800 мм |
| Паҳнои умумӣ | ~900 мм |
| Баландии умумӣ | ~1300 мм |
| Андозаҳои баста | 1900 x 1000 x 1400 мм |
| Вазн | ~300 кг (бо варақи хусусиятҳо тасдиқ кунед) |
| Вазни умумӣ | ~330 кг |
| 40HQ бори контейнер | 30-36 адад |
| 20GP бори контейнер | 8-10 адад |
Чаро ин муҳим аст: 30-36 адад барои 40HQ таносуби боркунии қавӣ барои чопгари тиҷоратии 300 кг мебошад. Ин ба иқтисодиёти рақобатпазири интиқол барои дилерҳо ва тақсимкунандагоне, ки ҳаҷми пурраи контейнерро фармоиш медиҳанд, табдил меёбад.
Сертификатсияҳо
| Сертификатсия | Фарогирӣ |
|---|---|
| CE | Бозори ИА, бехатарии барқӣ |
| EPA | Мутобиқати партовҳои ИМА |
| ISO 9001 | Системаи сифати истеҳсолот |
---
Истеҳсоли OEM/ODM ва Дастгирии дилерҳои ҷаҳонӣ
Барои дилерҳо, ки ба ҳаҷм, чандирӣ ва таъминоти боэътимод ниёз доранд, сохта шудааст.
Мутобиқсозии OEM/ODM ва Тафсилоти занҷири таъминот
H2: Иқтидори истеҳсолӣ ва таъминоти OEM — CS1200 Pro
Имконоти фармоишии OEM
| Мутобиқсозӣ | Дастрас | MOQ | Вақти иҷрошуда |
|---|---|---|---|
| Брендгузорӣ ва логотип | ✅ | 50 адад | 30-45 рӯз |
| Ранги фармоишӣ (бадан + қуттии хӯрокдиҳӣ) | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Бренди муҳаррик (алтернатива ба LONCIN) | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Танзимоти теғ (2-теға дар муқобили 4-теға) | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Самти партов (тарафи чап/рост) | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Дарозии канали партов | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Нишонҳо/тамғаҳои фармоишӣ | ✅ | 50 адад | 20-30 рӯз |
| Бастабандии хусусӣ | ✅ | 100 адад | 30-45 рӯз |
| Содироти маҷмӯи CKD/SKD | ✅ | 200 адад | 45-60 рӯз |
Қайди муҳим: CS1200 Pro барои брендкунии OEM бо MOQ аз 50 адад дастрас аст — барои нархҳои вобаста ба ҳаҷм ва вақти таҳвил бо дастаи OEM-и мо тамос гиред.
Маълумоти занҷираи таъминот
| Метрик | Маълумот |
|---|---|
| Иқтидори истеҳсолии моҳона | 500+ адад (хати саноатии чопкунандаи чӯб) |
| Кишварҳои содиротӣ | 35+ кишвар |
| Брендҳои OEM хидмат кардашуда | 30+ бренди чопкунандаи чӯб дар саросари ҷаҳон |
| Идоракунии сифат | Иншооти сертификатсияшудаи ISO 9001 |
| Мӯҳлати стандартии истеҳсол | 30-45 рӯз (FOB) |
Дастгирии пас аз фурӯш
| Навъи дастгирӣ | Тафсилот |
|---|---|
| Кафолат | Кафолати 1-солаи истеҳсолкунанда (муҳаррик 2-сола) |
| Қисмҳои эҳтиётӣ | Тирҳо, тасмаҳо, подшипникҳо, стартерҳо дар анбор |
| Дастгирии техникӣ | Видеозанг + ҳуҷҷатҳои бисёрзабона |
| Омӯзиш | Дастури оператор + китобхонаи видеоии нигоҳдорӣ |
---
Тавассути мутахассисон дар саросари ҷаҳон эътимод карда шудааст
Сифати истеҳсолот ва сертификатсияҳо
H2: Сифати истеҳсолот, ки шумо метавонед тасдиқ кунед
Далели завод
| Далел | Ин чӣ маъно дорад |
|---|---|
| Озмоиши мувозинати динамикӣ | Ҳар як маҷмӯи ротор ба таври динамикӣ мувозина карда шуда, эксцентриситет ≤0,5 мм — аз ларзиши аз ҳад зиёд дар 2400 чархзании дақиқа пешгирӣ мекунад |
| Озмоиши корӣ бо пурраи бор | Ҳар як воҳид пеш аз бастабандӣ 30 дақиқа озмоиши корӣ бо пурраи бор мегузаронад — тасдиқ мекунад, ки ягон боздошт, ягон ихроҷ ва ягон садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд надорад |
| Тасдиқи вақти теғ | Вақти теғи 2-теға дар таҳаммулпазирии 0.5° тасдиқ шудааст — буридани тоза ва фарсудашавии баробарро таъмин мекунад |
| Тасдиқи моменти гардиш | Ҳамаи васлкунакҳо мувофиқи мушаххасот аз ҷиҳати момент тасдиқ шудаанд — ҳеҷ сахтафзори фуҷур ҳангоми интиқол |
| Санҷиши часпакии ранг | Часпакии рӯйпӯши хока тасдиқ шудааст — ҳангоми нақлиёт ё нигоҳдории берунӣ пӯст намекунад |
Сертификатсияҳо
| Сертификатсия | Фарогирӣ | Нишон |
|---|---|---|
| CE | Мутобиқати бозори ИА | 🇪🇺 |
| EPA | Партовҳои ИМА | 🇺🇸 |
| ISO 9001 | Идоракунии сифат | ✅ |
Сабти содирот
35+ кишвардар саросари ҷаҳон хидмат мерасонад (Аврупо, Амрикои Шимолӣ, Ховари Миёна, Осиё-Уқёнуси Ором)
30+ бренди OEMхатҳои тиҷоратии чӯббурро дар истеҳсоли Kutter оғоз карданд
500+ воҳид/моҳиқтидори тиҷоратӣ
бастабандии чорчӯбаи пӯлодии стандартӣбарои зарари сифри интиқол
---
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Ҳар чизе ки шумо бояд пеш аз харид кардан донед - аз ҷониби гурӯҳи маҳсулоти мо ҷавоб дода шудааст.
Иқтидори воқеии рӯзонаи CS1200 Pro чӣ қадар аст?
Бо экипажи 2 нафарӣ, ки чипперро пайваста кор мекунанд, CS1200 Pro дар як соат 3-5 метри мукааб маводи шохаро коркард мекунад — тақрибан 15-25 метри мукааб дар як сменаи 8-соата. Ин ба маводи то диаметри 120 мм, маводи маъмулии шоха/танаи дарахт ва самаранокии оператор асос ёфтааст. Маводи тар ё яхбаста ҳосилнокиро 20-30% кам мекунад.
Оё CS1200 Pro метавонад маводи 6 дюйм (150 мм)-ро коркард кунад?
Ҳадди ниҳоии муайяншуда 120 мм (4,7 дюйм) аст. Баъзе операторҳо гузориш медиҳанд, ки маводи 150 мм баъзан ворид мешавад, аммо ин аз мушаххасоти тарроҳӣ зиёд аст ва фарсудашавии теғро ба таври назаррас тез мекунад. Барои маводе, ки пайваста аз 4 дюйм зиёд аст, мо системаи калонтари чиппери тиҷоратӣ ё суфкунандаи уфуқиро тавсия медиҳем. Барои дарозтарин умри теғ, чипперро дар доираи мушаххасот истифода баред.
Барои интиқоли CS1200 Pro ба кадом навъи трейлер ниёз дорам?
Вазни CS1200 Pro тақрибан 300 кг аст. Мо тавсия медиҳем, ки трейлери ҳадди ақал 2 тонна бо нуқтаҳои мустаҳками бастани бехатарӣ истифода шавад. Барои амалиёти шаҳрӣ ё ҳаҷми баланд, трейлери таҷҳизоти 3 тонна устуворӣ ва ҳошияи тормозро беҳтар мекунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки чиппер бо ҳадди ақал 4 нуқтаи тасмаҳои барои 1000 кг ҳар як баста шудааст.
Чанд вақт теғҳо ба тез кардан ё иваз кардан ниёз доранд?
Бо истифодаи ҳаррӯзаи тиҷоратӣ (8+ соат), интизор шавед, ки теғҳо ҳар 2-3 ҳафта тез карда шаванд. Бо андозаи дурусти мавод (решаҳои бо хок пӯшида, регзиёдӣ нест), умри теғ 200-300 соат пеш аз тез кардан муқаррарӣ аст. Ротори ду теғаи баргарданда имкон медиҳад, ки теғҳо барои истифодаи дукарата пеш аз иваз кардан баргардонида шаванд — иваз кардан дар майдон тақрибан 30 дақиқа бо асбобҳои стандартӣ мегирад.
Чӣ гуна истеъмоли сӯзишвориро интизор шавам?
Дар бораи пурборӣ, LONCIN G420F тақрибан 3-4 литр дар як соат истеъмол мекунад. Дар корҳои тиҷоратии муқаррарӣ бо ғизодиҳии тағйирёбанда, 2.5-3.5 литр дар як соат интизор шавед. Зарфи сӯзишвории 6.5 литр тақрибан 2 соат кори пайвастаро дар як зарф таъмин мекунад.
Оё CS1200 Pro барои шӯъбаҳои нигоҳдории боғҳои шаҳрӣ мувофиқ аст?
Албатта. Шӯъбаҳои шаҳрӣ, ки шохаҳои афтода, тозакунии тӯфон ва нигоҳдории муқаррарии дарахтонро коркард мекунанд, бозори асосии CS1200 Pro мебошанд. Хориҷкунии паҳлӯӣ ва ғизодиҳии оддии вазнинӣ онро барои гурӯҳҳое, ки коргарони мавсимӣ ё камтаҷриба доранд, беҳтарин месозад. Сертификатсияҳои CE ва EPA ба талаботи хариди шӯъбаҳои шаҳрӣ дар аксари ҳудудҳо ҷавобгӯ мебошанд.
Фарқи байни хориҷкунии паҳлӯӣ ва хориҷкунии болоӣ барои кори ман чист?
Партови паҳлӯӣ чипҳоро ба паҳлӯи мошин мерезад — имкон медиҳад, ки амалиёт бе таваққуф идома ёбад, бе он ки чипҳо ҷамъ шаванд. Тарҳҳои партови болоӣ ё қифчак боздоштани корро барои холӣ кардани чипҳои ҷамъшуда талаб мекунанд. Барои гурӯҳҳои шаҳрӣ, ки тамоми рӯз маводро коркард мекунанд, партови паҳлӯӣ афзоиши назарраси ҳосилнокӣ медиҳад. Барои амалиёте, ки чипҳои ҷамъшударо талаб мекунанд (масалан, барои фурӯши мулч), партови болоӣ ё васлаки бастабандӣ зарур мешавад.
Омода ба анбори CS1200?
Барои нархгузории дилерҳо, вақти интиқол ва дастгирии фармоиши контейнер бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.
Хулосаи яксаҳифагии маҳсулот: CS1200
Мушаххасот метавонанд бе огоҳӣ тағйир ёбанд. Тасвирҳо метавонанд лавозимоти иловагиро дар бар гиранд. Барои маълумоти навтарин дар бораи маҳсулот бо Jade Equipment тамос гиред. CE/EPA/Euro V дар ҷойҳои мувофиқ тасдиқ шудааст.
Раддинома
Мо ҳуқуқ дорем, ки ҳама гуна сиёсатҳо, шартҳо, нархгузорӣ ва хидматрасониҳоро дар ҳар вақт тағйир диҳем, танзим кунем ё қатъ намоем. Ҳама сиёсатҳо метавонанд аз сабаби тағйироти бозор, динамикаи занҷираи таъминот, танзими асъор, навсозиҳои қонунӣ ва дигар омилҳои форс-мажор тағйир ёбанд.
Шартҳои мушаххас, маълумоти маҳсулот, нархгузорӣ, шароити хидматрасонӣ ва тавсифи сиёсатҳое, ки дар ин вебсайт намоиш дода мешаванд, пешниҳод ё уҳдадориҳои ҳатмӣ намебошанд. Шартҳои воқеӣ бояд пеш аз гузоштани фармоиш бо намояндаи фурӯши таъиншудаи шумо тавассути тасдиқи хаттӣ мувофиқа карда шаванд.
Мо барои ҳама гуна номувофиқиҳое, ки аз таъхири навсозии иттилоот, тағйироти бозор ё омилҳои шахси сеюм ба вуҷуд меоянд, масъул нахоҳем буд. Ҳуқуқи ниҳоии тафсири ин радди масъулият ва ҳамаи шартҳои марбут ба он танҳо ба мо тааллуқ дорад.
Замимаҳо ва лавозимот
Индекси фурӯши гарм
ЗОНСЕН
35HP
