Баргрӯбаки дастӣ бо канали ҳаво: 6000 CFM ҷараёни дақиқи ҳаво бо идоракунии самти 360°
DTBH22
Индекси фурӯши гарм
✅ Ҷараёни ҳавои каналӣ 6000 CFM бо вентилятори 25-парра ва партоби гардиши 360° — партовҳоро дақиқан ба ҷое, ки ба шумо лозим аст, ҷойгир кунед, на ба ҷое, ки бод мебарад
✅ Идоракунии партоб бо ҷойстики барқӣ барои идораи якдастаи самт аз платформаи истодагӣ
✅ Муҳаррики 22HP Honda GX690 ё 23HP Vanguard дар Hydro-Gear ZT-3100 — тозакунии дақиқи тиҷоратӣ барои боғҳо, пиёдагардҳо ва минтақаҳои маҳдуди тиҷоратӣ

Чаро назорати дақиқи ҷараёни ҳаво ҳаҷми хомро дар фазоҳои маҳдуд мағлуб мекунад
На ҳар як кори тиҷоратии тозакунӣ талаб мекунад, ки бо қувваи умумӣ дар масоҳати васеъ дамида шавад. Дастгоҳи дамидани баргии дучархадор барои муҳитҳое тарҳрезӣ шудааст, ки ҷойгиркунии партовҳо — на танҳо тозакунии партовҳо — афзалияти амалиётӣ мебошад. 6000 CFM бо ихроҷи чархзанандаи 360° барои назорати дақиқ.
Таҳлили пурраи маҳсулот: Меъмории каналдор ва турбина ва роҳнамои харид
Масъалаи назорати самт: Вентиляторҳои стандартӣ дар муқобили меъмории каналдор
Вақте ки шумо роҳҳои боғро, ки бо қаторҳои гулзор ҳамроҳанд, тоза мекунед, партовҳоро аз мошинҳои дар ҷойҳои тиҷоратии танг ҷойгиршуда дур мегардонед ё баргҳоро дар пайроҳаҳои шаҳрӣ бо ҳаракати пиёдагардон идора мекунед, ҷараёни ҳавои назоратнашуда мушкилоти бештар эҷод мекунад.
| Омили назорат | Стандартии турбинаи шамолдиҳанда | Шамолдиҳандаи каналдор бо дастгоҳи истода | Таъсири амалиётӣ |
|---|---|---|---|
| Диапазони холӣ | 180° гардиш | 360° пурраи гардиш | Ҳадаф кардани партовҳо дар ҳар самт бе тағйири ҷойгиршавӣ |
| Консентратсияи ҷараёни ҳаво | Намуди паҳншавии васеъ | Тунели ҳавоии мутамаркази каналдор | Баргҳо мустақиман ба минтақаҳои ҷамъоварӣ |
| Назорати холӣ кардан | Дастӣ ё барқии оддӣ | Ҷойстики барқӣ (якдастӣ) | Танзими доимӣ ҳангоми рондан |
| Шумораи парраҳои вентилятор | 6 парра (калон) | 25 парра (каналдор) | Ҷараёни ҳавои ҳамвортар ва мунтазамтар |
| Дақиқӣ дар 30 фут | Партовҳо васеъ пароканда мешаванд | Партовҳо дар тӯдаи назоратшаванда меафтанд | 40-60% камтар гузаронидани тозакунии такрорӣ |
Дуктӣ ва Турбина: Кадом архитектураи дастгоҳи дамидан барои кори шумо мувофиқ аст
| Хусусият | Дастгоҳи пуркунандаи каналдор | Дастгоҳи пуркунандаи турбина |
|---|---|---|
| Ҳаҷми ҳаво | 6000 CFM (ҳаҷми максималӣ) | 4500 CFM (ҳаҷми баланд) |
| Суръати ҳаво | 102.5 мил дар соат (суръати миёна) | 165 мил дар соат (суръати баланд) |
| Навъи импеллер | Вентилятор каналӣ бо 25 парра, диаметри 14 дюйм | 6-парраи пӯлодии пурра, диаметри 18 дюйм |
| Беҳтарин барои | Ҷойгиркунии дақиқ, роҳравҳо/роҳҳои боғ, минтақаҳои маҳдуд, тозакунии шаҳрӣ | Тозакунии босуръати майдонҳои кушод, баргҳои тар ва вазнин, таваққуфгоҳҳои калон |
| Гардиши партов | 360° пурраи гардиш | 180° гардиши озод |
| Интихоб кунед, ки кай | Назорати самти партовҳо муҳимтар аз суръати тозакунӣ аст | Суръати максималии тозакунӣ дар заминҳои кушод муҳим аст |
Муқоисаи маҳсулнокӣ ва хастагии оператор: Дастгоҳи каналдор ва пӯшида
| Омил | Дастгоҳи пӯшида | Дастгоҳи пуркунандаи каналдор | Бартарӣ |
|---|---|---|---|
| Маҳсулнокӣ (акр/соат) | ~0.8 гектар | ~2.5+ акр | 3 баробар зиёдшавии маҳсулнокӣ |
| Хастагии оператор (4 соат) | Зиёд (фишор/роҳ рафтан) | Кам (платформаи истода) | 2+ соати иловагии маҳсулнок дар як рӯз |
| Сенариоҳои татбиқшаванда | Зери 1 акр, дастрасии маҳдуд | 1-3 акр, назорати дақиқ лозим аст | Ҷойгиркунии назоратшавандаи партовҳо |
| Назорати самтӣ | Маҳдуд (партофти собит) | Гардиши 360° бо ҷойстик | Бе ниёз ба ҷойивазкунӣ |
Сафари харид: Кӣ бояд Блоуери дукдорро интихоб кунад
Кӣ бояд Блоуери дукдорро интихоб кунад:
Кормандони муниципалӣ, ки роҳҳои боғ, пиёдагардҳо ва фазои сабзи шаҳриро нигоҳубин мекунанд
Ландшафтчиёни тиҷоратӣ, ки дар амвол бо хусусиятҳои дақиқи ландшафтӣ кор мекунанд
Менеҷерони амвол, ки партовҳоро ба нуқтаҳои ҷамъоварӣ бе пароканда кардан равона мекунанд
Гурӯҳҳои нигоҳдории донишгоҳ, ки роҳравҳои байни биноҳоро тоза мекунанд
Ҳама гуна амалиёте, ки дар он "куҷо партовҳо меафтанд" ҳамон қадар муҳим аст, ки "аз замин бардоштани онҳо"
Вақте ки ба ҷои он Турбинаи Истодаро баррасӣ кардан лозим аст:
Кори асосии шумо тоза кардани майдонҳои васеи кушод (2 акр ва бештар) бо суръати максималӣ мебошад
Шумо партовҳои вазнин ва тарро коркард мекунед, ки барои бардоштан таъсири баландсуръат лозим аст
Молу мулки шумо асосан таваққуфгоҳҳо, майдонҳои варзишӣ ё заминҳои кушоди шаҳрӣ мебошанд
Дақиқии самт нисбат ба суръати тозакунӣ камтар муҳим аст
Ба суръати максималии тозакунӣ ниёз доред? Турбинаи Истодаро бо баромади 165 мил дар соат бубинед →
Духтаи Дастгоҳи Истодаро дар амал бубинед
Намоиши 45 сонияи маҳсулотро тамошо кунед ва муқоисаҳои калидиро омӯзед.
Хусусиятҳои техникӣ — Вентилятори баргии каналдор
Ҳар як ҷузъиёт барои назорати дақиқи партовҳо тарҳрезӣ шудааст.
Мушаххасоти пурраи техникӣ
| Категория | Мушаххасоти | DTBH22 (Honda) | DTBV23 (Vanguard) |
|---|---|---|---|
| Мотор | Модели муҳаррик | Honda GX690 V-Twin Petrol | Vanguard 17.2 кВт |
| Мотор | Иҷроиш | 22HP / 16.5kW | 23HP / 17.2kW |
| Мотор | Ҷойивазкунӣ | 688cc | 627cc |
| Мотор | Иқтидори сӯзишворӣ | 15L / 3.96 gal | 15L / 3.96 gal |
| Мотор | Сертификатсия | CE / EPA / Евро V | CE / EPA / Евро V |
| Ҷараёни ҳаво | Сохтори парра | Вентилятор дар канал / каналӣ | Вентилятор дар канал / каналӣ |
| Ҷараёни ҳаво | Парраҳои парра | 25 дона | 25 дона |
| Ҷараёни ҳаво | Диаметри импеллер | 14" / 358 мм | 14" / 358 мм |
| Ҷараёни ҳаво | Суръати ҳаво | 102.5 мил/соат / 165 км/соат | 102.5 мил/соат / 165 км/соат |
| Ҷараёни ҳаво | Ҷараёни ҳаво | 6000 CFM / 170 м³/дақ | 6000 CFM / 170 м³/дақ |
| Ҷараёни ҳаво | Гардиши хориҷшавӣ | 360° пурраи гардиш | 360° пурраи гардиш |
| Ҷараёни ҳаво | Назорати разряд | Ҷойстики электрикӣ | Ҷойстики электрикӣ |
| Ронанда | Навъи гардонанда | Ду гидростатикӣ | Ду гидростатикӣ |
| Ронанда | Интиқол | Hydro-Gear ZT-3100 | Hydro-Gear ZT-3100 |
| Ронанда | Суръати пеш | 0-9 мил дар соат / 14.4 км дар соат | 0-9 мил дар соат / 14.4 км дар соат |
| Андозаҳо | Чархҳои пеш | 13×6.50-6 / 4.50 беҳаво | 13×6.50-6 / 4.50 беҳаво |
| Андозаҳо | Чархҳои қафо | 22×10-10 Turf | 22×10-10 Turf |
| Андозаҳо | Андозаҳои умумӣ | 2180×1120×1190 мм | 2180×1120×1190 мм |
| Андозаҳо | Вазн | 412 кг | 412 кг |
| Андозаҳо | Бори контейнер 40HQ | 30 дона | 30 дона |
Ғавби амиқи техникӣ
Маънои 6000 CFM бо гардиши 360° дар кор
Ҳаҷми ҳавои 6000 CFM-и вентилятори каналӣ баландтарин ҳаҷми ҳаво дар қатори вентиляторҳои Kutter мебошад — 33% зиёдтар аз модели турбина. Аммо бартарии воқеӣ дар ҳаҷми хом нест; он дар маҷмӯи ҳаҷми максималӣ бо гардиши 360° ва идораи электрикии ҷойстик аст. Ин маънои онро дорад, ки оператор метавонад дар роҳи боғ савор шуда, ҷараёни ҳаворо ба тарафи чап, рост, пеш ё қафо пайваста равона кунад — партовҳоро ба нуқтаҳои ҷамъоварӣ дар ҳар ду тараф ҷамъ кунад, бе таваққуф, бе гардонидани мошин ё бе анҷом додани гузаришҳои иловагии тозакунӣ. Санҷишҳои саҳроӣ нишон медиҳанд, ки дар амволи тиҷоратии маҳдуд нисбат ба вентиляторҳои собит ё 180° 40-60% камтар гузаришҳои дубораи тозакунӣ лозим аст.
Чаро меъмории вентилятори каналӣ бо 25 парра муҳим аст
Турбинаи шамолдиҳанда 6 парраи калони пӯлодиро истифода мебарад, ки бо суръати баланди гардиш барои таъсири зарба кор мекунанд. Шамолдиҳандаи каналдор 25 парраи хурдтарро дар як корпуси пӯшидаи вентилятор барои ҳаҷми ҳаво бо назорати самт истифода мебарад. Парраҳои бештар дар диаметри хурдтар ҷараёни ҳаворо ҳамвортар ва ламинарӣ месозанд — ҳаво ҳангоми баромад пароканда намешавад, балки дар туннели мутамаркиз ҳаракат мекунад, ки шумо метавонед онро дақиқ нишон диҳед. Аз ин рӯ, модели каналдор суръати пасттар (102,5 мил/соат дар муқобили 165 мил/соат) вале ҳаҷми баландтар (6000 дар муқобили 4500 CFM) дорад: меъмории ҷараёни ҳаво ҳаракати назоратшаванда ва самтнокро нисбат ба қувваи зарбаи хом афзалтар медонад.
Чархҳои пешии беҳаво: Бе таваққуф дар заминҳои пӯшида бо партовҳо
Баръакси чархҳои пневматикии пешии модели турбина, модели каналдор чархҳои пешии беҳаво (зидди сӯрохшавӣ) истифода мекунад — ин интихоби муҳандисии бошуур аст. Операторони дастгоҳҳои каналдор дар муҳити бо партовҳои тез (шохчаҳо, хорҳо, шишаи шикаста, партовҳои сохтмонӣ) кор мекунанд, ки метавонанд чархҳои пневматикиро сӯрох кунанд. Чархҳои беҳаво тамоман вақти бекорӣ аз сӯрохшавиро аз байн мебаранд, ки ин барои кормандони шаҳрӣ бо ҷадвали зич, ки таъхири таҷҳизотро таҳаммул карда наметавонанд, муҳим аст.
Honda GX690 дар муқоиса бо Vanguard 23HP барои барномаҳои каналдор
Ҳарду муҳаррик барои вентилятори каналдори 25-паррагӣ қувваи кофӣ медиҳанд. Муҳаррики калонтари 688cc-и Honda GX690 моменти гардиши каме бештар дар суръати паст медиҳад, ки ҳангоми дучор шудани вентилятори каналдор ба муқовимат (масалан, холӣ кардан ба муқобили бод) муфид аст. Тарҳи муосири 627cc-и Vanguard барои амалиёти тӯлонӣ самаранокии беҳтари сӯзишвориро пешниҳод мекунад. Дар асоси инфрасохтори мавҷудаи хидматрасонии муҳаррики флоти худ интихоб кунед.
Истеҳсоли OEM/ODM ва Дастгирии дилерҳои ҷаҳонӣ
Барои дилерҳо, ки ба ҳаҷм, чандирӣ ва таъминоти боэътимод ниёз доранд, сохта шудааст.
Мутобиқсозии OEM/ODM ва Тафсилоти занҷири таъминот
Имконоти мутобиқсозӣ
| Мутобиқсозӣ | Имконот дастрас | MOQ |
|---|---|---|
| Интихоби муҳаррик | Honda GX690 / Vanguard / Мушаххасоти фармоишӣ | 10 адад |
| Ранги бадан | Мутобиқати диаграммаи рангҳои RAL + истинод ба Pantone | 10 адад |
| Ранги ихроҷ | Стандартӣ норанҷӣ ё ранги фармоишӣ | 10 адад |
| Тамғакоғазҳо ва нишонаҳо | Логотип бренди шумо, номи модел, тамғакоғазҳои огоҳкунанда | 10 адад |
| Тарҳрезии платформа | Платформаи стандартӣ ё фармоишӣ | 20 адад |
| Бастабандӣ | Чаҳорчӯбаи пӯлоди бетараф ё тамғаи фармоишӣ | 3 адад |
Афзалиятҳои занҷираи таъминот
30 воҳид дар 40HQ — зичии баландтарини бастабандӣ дар қатори вентиляторҳои истода.
1 сол: Кафолати мошин барои 1 сол, истиснои қисмҳои фарсудашаванда.
25-35 рӯз стандарти вақти расонидани; 40-55 рӯз барои пурра OEM. 10 адад MOQ барои OEM пурра; 3-5 адад барои фармоишҳои озмоишии бетараф.
Дастгирии пас аз фурӯш
Кафолати маҳдуди 2-сола, ки нуқсонҳои истеҳсолиро фаро мегирад. Сатҳи даъвои кафолат <3%.
Роҳнамои ҷамъбасти зангҳои видеоӣ + ҳуҷҷатҳои бисёрзабона (англисӣ, испанӣ, фаронсавӣ, олмонӣ).
Меъёри пур кардани қисмҳои эҳтиётӣ 98% дар давоми 7 рӯз. Маҳсулоти муҳим аз анборҳои ИМА/ИА фиристода мешаванд.
Боварӣ доштани кормандони шаҳрӣ ва дастаҳои дақиқи ободонӣ дар саросари ҷаҳон
Шаҳодатҳои муштариён ва далелҳои бозор
Шаҳодатномаҳои муштариён
«Хориҷкунии 360° дастгоҳи тағйирдиҳанда барои амалиёти нигоҳдории боғи мо мебошад. Мо ҳар рӯз 8 мил роҳҳои боғро тоза мекунем — вентилятори каналдор ба операторони мо имкон медиҳад, ки партовҳоро ба минтақаҳои ҷамъоварии таъиншуда дар ҳар ду тараф бидуни ҷойивазкунӣ равона кунанд. Мо 2 гузариши тозакунии такрорӣ барои ҳар мил роҳро бартараф кардем.»
«Мо модели каналдорро махсусан барои портфели HOA-и худ интихоб кардем. Молу мулкҳо қитъаҳои ободонӣ, таваққуфгоҳи мошинҳо ва роҳравҳои пиёдагард доранд — ҷараёни ҳавои назоратнашаванда аз турбина партовҳоро ба мошинҳо ва роҳравҳо пароканда мекунад. Ҷойивазкунаки электрикӣ ба операторон имкон медиҳад, ки тӯдаи баргро дақиқан дар ҷое ҷойгир кунанд, ки мошини ҷамъоварӣ ба он дастрасӣ дорад.»
Маълумоти микдори боваринок
| Метрик | Kutter Ducted Stand On | Миёнаи саноат |
|---|---|---|
| Иқтидори солонаи истеҳсолот (синфи вентилятори каналдор) | Зиёда аз 1,500 адад | — |
| Бозорҳои содиротӣ | 12+ кишвар | — |
| Солҳо дар истеҳсоли вентиляторҳои каналдор | 6 сол | — |
| Меъёри даъвои кафолат | <3% | 6-10% |
| Эътимоднокии механизми гардиши 360° | Зиёда аз 10,000 давраи гардиш | — |
Далелҳои фабрикаи EEAT
Мувозинати динамикии 25-парраи вентилятор: Ҳар як маҷмӯи вентилятори каналдор дар таҷҳизоти калибршуда барои кори бе ларзиш дар 3600 RPM мувозина карда шудааст.
Санҷиши механизми гардиши 360°: Ҳар як механизми гардиш пеш аз тасдиқи истеҳсолот тавассути зиёда аз 10,000 давраи пурраи гардиш санҷида шудааст.
Тафтиши ҳаҷми ҷараёни ҳаво: Ҳар як воҳид дар тахтаи санҷишии калибршуда тафтиш карда мешавад — 6000 CFM кафолат дода мешавад.
Сертификати шахсони сеюм
Сертификати CE - ба талаботҳои бехатарӣ, саломатӣ ва муҳити зисти аврупоӣ ҷавобгӯ аст.
Мутобиқати EPA - ба стандартҳои партовҳои Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА мувофиқат мекунад.
Euro Stage V - ба дастури Иттиҳоди Аврупо оид ба партовҳои мошинҳои сайёри ғайрирасмӣ мувофиқат мекунад.
ISO 9001 - Системаи идоракунии сифат, истеҳсоли сертификатсияшуда.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Ҳар чизе ки шумо бояд пеш аз харид кардан донед - аз ҷониби гурӯҳи маҳсулоти мо ҷавоб дода шудааст.
Беҳтарин истифодаи дастгоҳи баргрӯбии каналдор чӣ аст?
Дуктинг Станд Он барои тозакунии дақиқи партовҳо бо самти муайян оптимизатсия шудааст — роҳравҳои боғ, пиёдагардҳо, фазои сабзи шаҳрӣ, амволи дорои хусусиятҳои манзаравӣ ва ҳама гуна муҳите, ки партовҳо бояд дар ҷои мушаххас ҷойгир карда шаванд, на танҳо партофта шаванд. 6000 CFM он бо разряди 360° ва идораи ҷойстики электрикӣ ба операторон имкон медиҳад, ки партовҳоро ба минтақаҳои ҷамъоварӣ равона кунанд, бе он ки ба минтақаҳои ҳамсоя пароканда шаванд.
Фарқи байни дуктинг ва турбинаи Станд Он бловерҳо чист?
Бловерҳои дуктингӣ аз вентилятори 25-парра дар корпуси маҳдуд барои ҳаҷми максималии ҳаво (6000 CFM) бо назорати дақиқи самт (360° гардиш) истифода мекунанд — барои фазоҳои маҳдуд, ки ҷойгиркунии партовҳо муҳим аст, беҳтарин аст. Бловерҳои турбинӣ импеллери пӯлодии 6-парра барои баромади баландсуръат (165 мил/соат) истифода мекунанд — барои тозакунии тези партовҳои вазнин дар майдонҳои кушод беҳтарин аст. Барои назорат дуктингро интихоб кунед; барои суръат турбинаро.
Чаро бловери дуктингӣ 6000 CFM дорад, аммо суръати пасттар аз турбина дорад?
Конструксияи вентилятори каналӣ бо 25 парра афзалияти ҳаҷми ҳаво ва назорати самтро нисбат ба суръати таъсир медиҳад. Парраҳои бештар дар диаметри хурдтар ҷараёни ҳавои ҳамвортар ва ламинариро эҷод мекунанд, ки онро дақиқ самт додан мумкин аст. Суръати 102,5 мил дар соат барои ҳамаи намудҳои партовҳои хушк ва нам кофӣ аст; ҳаҷми 6000 CFM дар як гузариш маводи бештарро ҳаракат медиҳад, аммо дар шакли назоратшаванда ва самтнок, на таркиши васеъ.
Кадом вариантҳои муҳаррик барои дастгоҳи каналӣ дастрасанд?
Ду варианти тиҷоратӣ: Honda GX690 V-Twin (22HP, 688cc) ва Vanguard 23HP (627cc). Ҳарду сертификатсияи CE/EPA/Euro V доранд. Муҳаррики Honda бо ҷойивазкунии калонтар моменти гардиши каме бештарро дар қисми поёнӣ таъмин мекунад, ки ҳангоми дучор шудани вентилятори каналӣ ба муқовимат муфид аст. Vanguard барои амалиёти тӯлонӣ самаранокии беҳтари сӯзишвориро пешниҳод мекунад.
Чаро модели каналӣ аз чархҳои пешии беҳаво ба ҷои пневматикӣ истифода мекунад?
Операторҳои дастгоҳҳои дамкунандаи каналдор одатан дар муҳити бо партовҳои тез — шохаҳо, хорҳо, шишаҳои шикаста, партовҳои сохтмонӣ — кор мекунанд, ки метавонанд шинаҳои пневматикиро сӯрох кунанд. Шинаҳои беҳаво (зидди сӯрохшавӣ) вақти бекорӣ аз сӯрохшавии шинаро комилан аз байн мебаранд, ки барои гурӯҳҳои шаҳрӣ бо ҷадвалҳои сахт муҳим аст.
Чӣ тавр хориҷкунии гардиши 360° кор мекунад?
Нӯги хориҷкунӣ дар атрофи меҳвари амудӣ 360° пурра мегардад, ки тавассути ҷойстики барқӣ аз платформаи истодагӣ идора карда мешавад. Ин ба оператор имкон медиҳад, ки ҷараёни ҳаворо ба ҳар самт — чап, рост, пеш, ақиб — бидуни боздоштан ё тағйири ҷойи мошин равона кунад. Ҷойстик назорати мутаносибро таъмин мекунад: ҳаракатҳои хурд барои танзими дақиқи самт, ҳаракати пурра барои тағйири самт 90°+.
Чанд адад дастгоҳи дамкунандаи каналдори истодагӣ дар як контейнери боркашӣ ҷой мегирад?
30 адад дар як контейнери 40HQ ва 6 адад дар як контейнери 20GP — зичии баландтарини бастабандӣ дар қатори дастгоҳҳои дамкунандаи истодагии Kutter. Арзиши боркашонии баҳрӣ барои як адад нисбат ба моделҳои монанд 15-25% пасттар аст.
Омода ба анбори кардани Дастгоҳи Дарунравии Роҳрав?
Барои нархгузории дилерҳо, вақти интиқол ва дастгирии фармоиши контейнер бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.
Хулосаи яксаҳифагии Маҳсулот: Дастгоҳи Дарунравии Роҳрави Барг
Раддинома
Мо ҳуқуқ дорем, ки ҳама гуна сиёсатҳо, шартҳо, нархгузорӣ ва хидматрасониҳоро дар ҳар вақт тағйир диҳем, танзим кунем ё қатъ намоем. Ҳама сиёсатҳо метавонанд аз сабаби тағйироти бозор, динамикаи занҷираи таъминот, танзими асъор, навсозиҳои қонунӣ ва дигар омилҳои форс-мажор тағйир ёбанд.
Шартҳои мушаххас, маълумоти маҳсулот, нархгузорӣ, шароити хидматрасонӣ ва тавсифи сиёсатҳое, ки дар ин вебсайт намоиш дода мешаванд, пешниҳод ё уҳдадориҳои ҳатмӣ намебошанд. Шартҳои воқеӣ бояд пеш аз гузоштани фармоиш бо намояндаи фурӯши таъиншудаи шумо тавассути тасдиқи хаттӣ мувофиқа карда шаванд.
Мо барои ҳама гуна номувофиқиҳое, ки аз таъхири навсозии иттилоот, тағйироти бозор ё омилҳои шахси сеюм ба вуҷуд меоянд, масъул нахоҳем буд. Ҳуқуқи ниҳоии тафсири ин радди масъулият ва ҳамаи шартҳои марбут ба он танҳо ба мо тааллуқ дорад.



















