Вентилятори баргии турбинаи саворӣ: Тозакунии васеъи партовҳои тиҷоратӣ дар 4500 CFM
STB18
Индекси фурӯши гарм
✅ Ҷараёни ҳавои турбинаи 4500 CFM бо суръати ҳавои 165 мил дар соат барои тоза кардани 3+ акр/соат аз пӯшиши вазнини барг ва партовҳо
✅ Имконоти муҳаррики 22HP Honda GX690 ё 23HP Vanguard — нерӯгоҳи дилхоҳи худро барои флоти пудратчиёни тиҷоратӣ интихоб кунед
✅ Драйви дугонаи гидростатикии Hydro-Gear ZT-3100 бо суръати пешрафти 9 мил дар соат — аз майдонҳои партов 4 маротиба тезтар аз воҳидҳои пиёдагард гузаред

Чаро ҷараёни ҳавои турбинаи васеъ аз дастгоҳҳои пуштибел дар моликияти калон беҳтар аст
Агар гурӯҳи ободонии шумо то ҳол дар моликияти зиёда аз 2 акр аз дастгоҳҳои пуштибел ё китфӣ истифода кунад, шумо ҳар рӯз 3-4 соат вақти самаранокро аз даст медиҳед. Турбинаи истодагар 4500 CFM — 67% ҳаҷми бештари ҳаво — аз платформаи саворӣ, ки бо суръати 9 мил дар соат ҳаракат мекунад, таъмин мекунад.
Таҳлили пурраи маҳсулот: Паси роҳ дар муқобили истодагӣ ва дастури харид
Мушкилоти арзиши меҳнат: Маҳсулнокии паси роҳ дар муқобили дастгоҳи дамидани истодагӣ
Пуркунандагони дастӣ дар ҳадди аксар 2700 CFM мерасанд ва операторон бояд ҳар як фут заминро пиёда тай кунанд. Турбинаи истодагӣ 4500 CFM — 67% ҳаҷми ҳавои бештар — аз платформаи саворӣ, ки бо суръати 9 мил дар соат ҳаракат мекунад, медиҳад. Ҳисоб оддӣ аст: ҳаҷми ҳавои бештар × суръати тезтар дар замин = соатҳои меҳнати ба таври назаррас камтар барои ҳар як моликият.
| Омили иҷроиш | Пуркунандаи дастии пушти (9HP) | Пуркунандаи турбинаи истодагӣ | Бартарӣ |
|---|---|---|---|
| Ҳаҷми ҳаво | 2700 CFM | 4500 CFM | +67% ҳаракати партовҳо |
| Суръати оператор | 3-4 мил дар соат (пиёда) | 0-9 мил дар соат (саворӣ) | Фарогирии 2.5 маротиба зудтар |
| Гектарҳо покшуда дар як соат | ~0.8 гектар | ~3+ гектар | 3.75 маротиба зиёдшавии ҳосилнокӣ |
| Арзиши меҳнати рӯзона (дастаи 2 нафарӣ) | $320/рӯз | $160/рӯз (1 оператор) | 50% камшавии арзиш |
| Хастагии оператор пас аз 4 соат | Баланд (тақрибан 145 фунт) | Паст (платформаи саворӣ) | 2+ соати иловагӣ дар як рӯз |
Турбина бар зидди каналдор: Кадом сохтори дастгоҳи пуркунандаи барф ба кори шумо мувофиқ аст
| Хусусият | Дастгоҳи пуркунандаи турбина | Дастгоҳи пуркунандаи каналдор |
|---|---|---|
| Ҳаҷми ҳаво | 4500 CFM (ҳаҷми баланд) | 6000 CFM (ҳаҷми максималӣ) |
| Суръати ҳаво | 165 мил дар соат (суръати баланд) | 102.5 мил дар соат (суръати миёна) |
| Навъи импеллер | 6-парраи пӯлодии пурра, диаметри 18 дюйм | Вентилятор каналӣ бо 25 парра, диаметри 14 дюйм |
| Беҳтарин барои | Тозакунии босуръати майдонҳои кушод, баргҳои тар ва вазнин, таваққуфгоҳҳои калон | Назорати дақиқи самт, тозакунии пиёдагардҳо ва роҳҳои боғ, минтақаҳои маҳдуд |
| Гардиши партов | 180° гардиши озод | 360° чархзанӣ |
| Интихоб кунед, ки кай | Суръати максималии тозакунӣ дар заминҳои кушод муҳим аст | Ҷойгиркунии назоратшавандаи ҷараёни ҳаво нисбат ба суръати холис муҳимтар аст |
Саёҳати харид: Кӣ бояд вентилятори турбинаи росткунҷаро интихоб кунад
Кӣ бояд Турбинаи Истодаро интихоб кунад:
Пудратчиёни тиҷории ландшафт, ки 3+ акр дар як моликиятро тоза мекунанд
Гурӯҳҳои нигоҳдории шаҳрӣ, ки боғҳо, кампусҳо ва фазоҳои ҷамъиятиро нигоҳ медоранд
Ширкатҳои идоракунии моликият, ки бо ҷамоатҳои калони HOA ё маҷмааҳои истиқоматӣ кор мекунанд
Операторони иҷораи флот, ки навъи серталабтарини дастгоҳи истодаро ҷустуҷӯ мекунанд
Ҳар гуна амалиёте, ки суръати тозакунӣ дар заминҳои кушод авлавияти №1 аст
Кадом вақт ба ҷои он Духтаи Духтаи Истодаро баррасӣ кардан лозим аст:
Кори шумо фазоҳои тангро дар бар мегирад: роҳҳои танг дар боғ, роҳравҳои пиёдагард, тозакунии шаҳрӣ
Ба шумо назорати пурраи ҷараёни ҳаво дар 360 дараҷа лозим аст, на суръати тозакунии хом
Шумо партовҳои сабук (баргҳои хушк, пораҳои алаф) бештар аз маводи тар/фишурда идора мекунед
Моликияти шумо ландшафти дақиқ дорад, ки самти партовҳо муҳим аст
Ба назорати дақиқи самт ниёз доред? Духтаи каналдор бо партоби 360°-и ҳаворо бубинед →
Турбинаи дастӣ дар амал
Намоиши 45 сонияи маҳсулотро тамошо кунед ва муқоисаҳои калидиро омӯзед.
Мушовирати техникӣ — Турбинаи дастӣ барои баргрӯб
Ҳар як ҷузъиёт барои тозакунии васеъи партовҳои тиҷорӣ тарҳрезӣ шудааст.
Мушаххасоти пурраи техникӣ
| Категория | Мушаххасоти | SLBH22 (Honda) | SLBV23 (Vanguard) |
|---|---|---|---|
| Мотор | Модели муҳаррик | Honda GX690 V-Twin Petrol | Vanguard 17.2 кВт |
| Мотор | Иҷроиш | 22HP / 16.5kW | 23HP / 17.2kW |
| Мотор | Ҷойивазкунӣ | 688cc | 627cc |
| Мотор | Иқтидори сӯзишворӣ | 15L / 3.96 gal | 15L / 3.96 gal |
| Мотор | Сертификатсия | CE / EPA / Евро V | CE / EPA / Евро V |
| Ҷараёни ҳаво | Сохтори парра | Пурра аз пӯлод, кафшершуда, 6-парра, мутавозиншудаи динамикӣ | Ҳамон |
| Ҷараёни ҳаво | Диаметри импеллер | 18" / 475mm | 18" / 475mm |
| Ҷараёни ҳаво | Суръати ҳаво | 165 mph / 252 km/h | 165 mph / 252 km/h |
| Ҷараёни ҳаво | Ҷараёни ҳаво | 4500 CFM / 127 m³/min | 4500 CFM / 127 m³/min |
| Ҷараёни ҳаво | Гардиши хориҷшавӣ | 180° гардиши озод | 180° гардиши озод |
| Ҷараёни ҳаво | Назорати разряд | Ҷойстики электрикӣ | Ҷойстики электрикӣ |
| Ронанда | Навъи гардонанда | Ду гидростатикӣ | Ду гидростатикӣ |
| Ронанда | Интиқол | Hydro-Gear ZT-3100 | Hydro-Gear ZT-3100 |
| Ронанда | Суръати пеш | 0-9 мил дар соат / 14.4 км дар соат | 0-9 мил дар соат / 14.4 км дар соат |
| Андозаҳо | Чархҳои пеш | 11×4.0-5 Пневматикӣ | 11×4.0-5 Пневматикӣ |
| Андозаҳо | Чархҳои қафо | 18×9,5-8 Турф | 18×9,5-8 Турф |
| Андозаҳо | Андозаҳои умумӣ | 1510×1070×1250 мм | 1510×1100×1250 мм |
| Андозаҳо | Вазн | 320 кг | 320 кг |
| Андозаҳо | Бори контейнер 40HQ | 28 дона | 28 дона |
Ғавби амиқи техникӣ
Маънои 4500 CFM дар 165 мил дар соат дар кор
Ҳаҷми ҳаво (CFM) муайян мекунад, ки шумо дар як гузариш чӣ қадар роҳи партовҳоро тоза карда метавонед. Суръати ҳаво (мил дар соат) муайян мекунад, ки оё шумо метавонед партовҳои тар, фишурда ё вазнинро ҳаракат диҳед. Омезиши 4500 CFM ва 165 мил дар соат дар Turbine Stand On маънои онро дорад, ки шумо на танҳо баргҳои хушкро мевазед — балки баргҳои тари дуб, сӯзанҳои дарахти санавбар ва партовҳои сангинро аз тозакунии тӯфон ҳаракат медиҳед. Дар санҷиши майдонӣ, як оператор дар Turbine Stand On майдони тиҷоратии 2 акрро дар 35 дақиқа тоза кард; ҳамон майдон бо дастгоҳи 9HP пасигард 2.5 соат вақт талаб мекард.
Honda GX690 дар муқоиса бо Vanguard 23HP: Интихоби муҳаррик барои флоти шумо
Honda GX690 стандарти саноатӣ барои таҷҳизоти тиҷории беруна мебошад — техникҳои шумо аллакай медонанд, ки чӣ тавр онро хидмат расонанд ва қисмҳои эҳтиётӣ дар ҳар дилери таҷҳизоти Honda дастрасанд. Vanguard 23HP платформаи навтар буда, иқтидори баландтарини каме бештар (17.2 кВт дар муқоиса бо 16.5 кВт) бо самаранокии муосири сӯзишворӣ пешниҳод мекунад. Барои флотҳое, ки фарохии шабакаи хидматрасонӣ муҳим аст, Honda-ро интихоб кунед. Барои амалиёте, ки ба ҳадди аксари истеҳсолот дар як галлон афзалият медиҳанд, Vanguard-ро интихоб кунед. Ҳарду муҳаррик як зарфи сӯзишвории 15L ва сертификатсияҳои CE/EPA/Euro V доранд.
Hydro-Gear ZT-3100: Системаи ронандагии дараҷаи тиҷорӣ
Трансаксели ZT-3100 Hydro-Gear барои кор дар давоми 10+ соат дар як рӯз тарҳрезӣ шудааст. Баръакси агрегатҳои истиқоматии ZT-2200, ки дар таҷҳизоти арзони истода истифода мешаванд, ZT-3100 дорои насосҳо ва моторҳои вазнинтар, вентиляторҳои калонтар ва системаҳои филтри интегралӣ мебошад. Ин боиси он мегардад, ки ҳангоми корҳои тозакунии тобистона, ҳатто дар мавзеъҳое, ки вентилятор 6-8 соат бефосила кор мекунад, сифати кор паст нашавад.
Истеҳсоли OEM/ODM ва Дастгирии дилерҳои ҷаҳонӣ
Барои дилерҳо, ки ба ҳаҷм, чандирӣ ва таъминоти боэътимод ниёз доранд, сохта шудааст.
Мутобиқсозии OEM/ODM ва Тафсилоти занҷири таъминот
Имконоти мутобиқсозӣ
| Мутобиқсозӣ | Имконот дастрас | MOQ |
|---|---|---|
| Интихоби муҳаррик | Honda GX690 / Vanguard / Мушаххасоти фармоишӣ | 10 адад |
| Ранги бадан | Мутобиқати диаграммаи рангҳои RAL + истинод ба Pantone | 10 адад |
| Тамғакоғазҳо ва нишонаҳо | Логотип бренди шумо, номи модел, тамғакоғазҳои огоҳкунанда | 10 адад |
| Ранги ихроҷ | Стандартӣ норанҷӣ ё ранги фармоишӣ | 10 адад |
| Тарҳрезии платформа | Платформаи стандартӣ ё фармоишӣ | 20 адад |
| Бастабандӣ | Чаҳорчӯбаи пӯлоди бетараф ё тамғаи фармоишӣ | 3 адад |
Афзалиятҳои занҷираи таъминот
28 адад дар 40HQ — зичии бастабандии рақобатпазир барои синфи таҷҳизоти истода.
1 сол: Кафолати мошин барои 1 сол, истиснои қисмҳои фарсудашаванда.
25-35 рӯз стандарти вақти расонидани; 40-55 рӯз барои пурра OEM. 10 адад MOQ барои OEM пурра; 3-5 адад барои фармоишҳои озмоишии бетараф.
Дастгирии пас аз фурӯш
Кафолати маҳдуди 2-сола, ки нуқсонҳои истеҳсолиро фаро мегирад. Сатҳи даъвои кафолат <3%.
Роҳнамои ҷамъбасти зангҳои видеоӣ + ҳуҷҷатҳои бисёрзабона (англисӣ, испанӣ, фаронсавӣ, олмонӣ).
Меъёри пур кардани қисмҳои эҳтиётӣ 98% дар давоми 7 рӯз. Маҳсулоти муҳим аз анборҳои ИМА/ИА фиристода мешаванд.
Боварии ландшафтчиёни тиҷоратӣ ва гурӯҳҳои шаҳрӣ дар саросари ҷаҳон
Шаҳодатҳои муштариён ва далелҳои бозор
Шаҳодатномаҳои муштариён
"Мо се дастгоҳи дастӣ-пайравро бо як Kutter Turbine Stand On иваз кардем. Акнун як оператор маҷмӯаи боғи шаҳрии 15-акраи моро дар ним рӯз тоза мекунад, на дар як рӯз бо дастаи ду нафар. Системаи ронандагии ZT-3100 теппаҳои атрофи майдонҳои варзиширо бе гармшавӣ идора мекунад."
"Интихоби Honda GX690 омили ҳалкунанда барои флоти мо буд — техникҳои мо аллакай муҳаррикҳои Honda-ро дар мошинҳои буридани алафи мо хидмат мекунанд. Системаи якхелаи қуввабардорӣ маънои онро дорад, ки мо як маҷмӯи филтрҳо ва шамъҳоро захира мекунем. Истеҳсоли 4500 CFM баргҳои тари дубро дар як гузариш аз моликияти тиҷоратии мо тоза мекунад."
Маълумоти микдори боваринок
| Метрик | Kutter Turbine Stand On | Миёнаи саноат |
|---|---|---|
| Иқтидори истеҳсоли солона (синфи дастгоҳи пуркунандаи ҳаво) | Зиёда аз 2,000 адад | — |
| Бозорҳои содиротӣ | 12+ кишвар | — |
| Солҳо дар истеҳсоли дастгоҳҳои пуркунандаи ҳавои тиҷоратӣ | 8 сол | — |
| Меъёри даъвои кафолат | <3% | 6-10% |
| Имконоти муҳаррик аз корхона | 2 (Honda + Vanguard) | Одатан 1 |
Далелҳои фабрикаи EEAT
Ҷӯшкоркунии импеллери роботӣ: Импеллерҳои шашпарраи пӯлодӣ, ки бо робот ҷӯшкор карда шуда, барои кори бе ларзиш мувозинати динамикӣ доранд.
Хатти рӯйпӯши хока: Рӯйпӯши пурраи хока бо муқовимати зиёда аз 300 соат ба намак — барои таҷҳизоте, ки дар берун нигоҳ дошта мешавад, муҳим аст.
Санҷиши ҷараёни ҳаво:Ҳар як воҳиди CFM пеш аз фиристодан дар дастгоҳи санҷишии калибршуда тасдиқ карда мешавад — ягон фосилаи "баҳоӣ додашуда дар муқобили воқеӣ" вуҷуд надорад.
Сертификати шахсони сеюм
Сертификати CE - ба талаботҳои бехатарӣ, саломатӣ ва муҳити зисти аврупоӣ ҷавобгӯ аст.
Мутобиқати EPA - ба стандартҳои партовҳои Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА мувофиқат мекунад.
Euro Stage V - ба дастури Иттиҳоди Аврупо оид ба партовҳои мошинҳои сайёри ғайрирасмӣ мувофиқат мекунад.
ISO 9001 - Системаи идоракунии сифат, истеҳсоли сертификатсияшуда.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Ҳар чизе ки шумо бояд пеш аз харид кардан донед - аз ҷониби гурӯҳи маҳсулоти мо ҷавоб дода шудааст.
Барои чӣ беҳтарин истифодаи стенди турбина дар баргрӯбак аст?
Турбинаи истодагарӣ барои тозакунии васеъи партовҳои тиҷоратӣ — майдонҳои таваққуфгоҳ, майдонҳои варзишӣ, заминҳои муниципалӣ, амволи калони тиҷоратӣ ва нигоҳдории кампус оптимизатсия шудааст. Ҷараёни ҳавои турбинаи он 4500 CFM дар 165 мил/соат партовҳои тар, часпак ва вазнинро дар як гузариш дар сатҳи кушод ҳаракат медиҳад. Барои назорати дақиқи самт дар фазоҳои маҳдуд, модели каналдор метавонад мувофиқтар бошад.
Чӣ тавр вентилятори турбинаи истодагарӣ бо вентилятори пасигард муқоиса мешавад?
Турбинаи истодагарӣ 67% ҳаҷми ҳавои бештар (4500 CFM дар муқоиса бо 2700 CFM барои 9HP пасигард) медиҳад ва ба оператор имкон медиҳад, ки то 9 мил/соат савор шавад, на пиёда рафтан бо 3-4 мил/соат. Дар амал, як оператор дар вентилятори истодагарӣ 3-4 маротиба бештар майдонро дар як соат тоза мекунад ва дар амволи калон ҷои гурӯҳи 2 нафарро мегирад.
Фарқи байни вентиляторҳои турбина ва каналдор чист?
Пуркунандагони турбинӣ як чархи пӯлодии 6-парра (диаметри 18 дюйм) барои баровардани ҳавои баландсуръат (165 мил дар соат) истифода мебаранд — барои ҳаракат додани партовҳои вазнин дар майдонҳои кушод беҳтарин аст. Пуркунандагони каналӣ як вентилятори 25-парра (диаметри 14 дюйм) барои ҳаҷми максималии ҳаво (6000 CFM) бо идоракунии самт (360° гардиш) истифода мебаранд — барои ҷойгиркунии дақиқи партовҳо дар минтақаҳои маҳдуд беҳтарин аст. Барои суръат дар заминҳои кушод турбиниро интихоб кунед; барои назорат дар ҷойҳои танг каналиро интихоб кунед.
Кадом вариантҳои муҳаррик барои пойгоҳи турбинии пуркунанда дастрасанд?
Ду варианти муҳаррики тиҷоратӣ: Honda GX690 V-Twin (22HP, 688cc) ва Vanguard 23HP (627cc). Honda стандарти саноатӣ бо васеътарин шабакаи хидматрасонӣ мебошад; Vanguard каме иқтидори баландтари максималӣ бо самаранокии сӯзишвории муосир пешниҳод мекунад. Ҳарду ҳамон васлкунӣ, системаи сӯзишворӣ ва сертификатсияҳои CE/EPA/Euro V доранд.
Оё пуркунандаи турбинӣ метавонад баргҳои тарро коркард кунад?
Бале. Маҷмӯи ҳаҷми ҳавои 4500 CFM ва суръати ҳавои 165 mph барои ҳаракат додани партовҳои тар, пахшшуда ва фишурда тарҳрезӣ шудааст. Барфрӯбҳои паси роҳанда одатан бо баргҳои тари булут ва сӯзанҳои санавбар мубориза мебаранд; барфрӯби турбинаи истода бо суръати баланди худ ин маводро ворид ва бардошта мекунад.
Барфрӯби турбинаи истода чӣ интиқолдиҳанда дорад?
Гидро-Гир ZT-3100 интиқолдиҳандаи дугонаи гидростатикӣ — транзаксияи тиҷоратӣ, ки барои 10+ соат кор дар як рӯз тарҳрезӣ шудааст. Бар хилофи воҳидҳои истиқоматии ZT-2200, ZT-3100 бо маҷмӯи насос/муҳаррики вазнинтар ва хунуккунии интегралӣ барои иҷрои устувор дар амалиёти тӯлонӣ муҷаҳҳаз аст.
Чанд барфрӯби турбинаи истода дар як контейнери боркашӣ ҷой мегирад?
28 адад дар як контейнери 40HQ ва 6 адад дар як контейнери 20GP. Бастабандии чаҳорчӯбаи пӯлодӣ бо нархи боркашонии баҳрӣ барои ҳар адад 25-35% пасттар аз барфрӯбҳои истодаи истеҳсоли ИМА.
Омодаед, ки барфрӯби турбинаи истодаро захира кунед?
Барои нархгузории дилерҳо, вақти интиқол ва дастгирии фармоиши контейнер бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.
Хулосаи яксаҳифагии маҳсулот: Пуфаки баргӣ дар асоси турбина
Раддинома
Мо ҳуқуқ дорем, ки ҳама гуна сиёсатҳо, шартҳо, нархгузорӣ ва хидматрасониҳоро дар ҳар вақт тағйир диҳем, танзим кунем ё қатъ намоем. Ҳама сиёсатҳо метавонанд аз сабаби тағйироти бозор, динамикаи занҷираи таъминот, танзими асъор, навсозиҳои қонунӣ ва дигар омилҳои форс-мажор тағйир ёбанд.
Шартҳои мушаххас, маълумоти маҳсулот, нархгузорӣ, шароити хидматрасонӣ ва тавсифи сиёсатҳое, ки дар ин вебсайт намоиш дода мешаванд, пешниҳод ё уҳдадориҳои ҳатмӣ намебошанд. Шартҳои воқеӣ бояд пеш аз гузоштани фармоиш бо намояндаи фурӯши таъиншудаи шумо тавассути тасдиқи хаттӣ мувофиқа карда шаванд.
Мо барои ҳама гуна номувофиқиҳое, ки аз таъхири навсозии иттилоот, тағйироти бозор ё омилҳои шахси сеюм ба вуҷуд меоянд, масъул нахоҳем буд. Ҳуқуқи ниҳоии тафсири ин радди масъулият ва ҳамаи шартҳои марбут ба он танҳо ба мо тааллуқ дорад.



















