Рӯйхати санҷишии нигоҳдории мошини буридани алафи гардиши сифрӣ: аз ҳаррӯза то 200 соат
A нигоҳдории мошини буридани алаф бо гардиши сифрӣ нақша зиндагӣ мекунад ё мемирад аз мунтазамӣ. Беҳтарин рӯйхати санҷишӣ он аст, ки дастаи шумо воқеан пур мекунад — на он ки 87 банди дорад ва нодида гирифта мешавад. Сохтори зерро ҳамчун асос истифода баред, сипас вазифаҳои махсуси истеҳсолкунандаро аз дастури шумо илова кунед. Барои ҳар сатр соатҳои муҳаррик ва санаро сабт кунед.
Дар ин саҳифа
Хулосаи фосилаи зуд-истифода
| Фосила | Мотор | Палуба ва теғҳо | Ронанда ва чархҳо | Дигар |
|---|---|---|---|---|
| Пеш аз ҳар як навбат | Санҷиши сатҳи равған, тафтиши ихроҷ | Санҷиши визуалии осеб, тоза кардани партовҳо | Фишори чарх, тафтиши ихроҷ | Санҷиши қулфи бехатарӣ |
| Ҳар 8–10 соат | — | Тоза кардани қисми поёнии саҳни болоӣ | Мӯҳрҳои равғанмолӣ | Тоза кардани экранҳои хунуккунӣ |
| 50 соат | Иваз кардани равған ва филтр | Тез кардан/мувозинат кардани теғ | Санҷиши тасма, танзими пайравӣ | Санҷиши фосилаи шамъи аланга |
| 100 соат | Иваз кардани филтри сӯзишворӣ | Тафтиши шпиндел | Санҷиши моеъи гидравликӣ | Тоза кардани терминалҳои батарея |
| 200 соат | Иваз кардани филтри ҳаво | Танзими сатҳи палуба | Иваз кардани филтри гидравликӣ | Тафтиши пурраи гардиши винтҳо |
| Нигоҳдории мавсимӣ | Стабилизатори сӯзишворӣ ё холӣ кардан | Пӯлоди дучори мумшуда | Шинаҳоро то мушаххасот пур кунед | Батарея дар нигоҳдорӣ |
Чӣ тавр ин рӯйхати санҷиширо истифода бурдан
A нигоҳдории мошини буридани алаф бо гардиши сифрӣ нақша зиндагӣ мекунад ё мемирад аз мунтазамӣ. Беҳтарин рӯйхати санҷишӣ он аст, ки дастаи шумо воқеан пур мекунад — на он ки 87 банди дорад ва нодида гирифта мешавад. Сохтори зерро ҳамчун асос истифода баред, сипас вазифаҳои махсуси истеҳсолкунандаро аз дастури шумо илова кунед. Барои ҳар сатр соатҳои муҳаррик ва санаро сабт кунед.
Пеш аз ҳар баст
Дар атрофи мошин гардиш кунед. Тафтиш кунед, ки оё ихроҷ, бандакҳои суст, муҳофизатҳои вайроншуда, партовҳо дар наздикии сатҳҳои гарм ва осеби намоёни шина вуҷуд дорад. Сатҳи равғани муҳаррик, ҳолати сӯзишворӣ ва сатҳҳои зарурии моеъро мувофиқи дастурҳо тасдиқ кунед. Палуба, майдони холӣ ва теғҳоро танҳо дар ҳолати хомӯш будани мошин, гирифта шудани калид ва боздошта шудани қисмҳои ҳаракаткунанда тафтиш кунед. Пеш аз ворид шудан ба майдони кор, идоракунӣ ва қулфҳои бехатариро санҷед.

Тозакунӣ пас аз кор
Тоза кардани ҷамъшавии алаф бо усули тасдиқшудаи истеҳсолкунанда. Роҳҳои гузари ҳавои хунуккунӣ, экранҳои муҳаррик ва минтақаҳои хунуккунии гидравликиро тоза нигоҳ доред. Ба подшипникҳо, пайвасткунакҳои барқӣ ё мӯҳрҳо оби фишори баландро равона накунед, магар дастур иҷозат диҳад. Маводро аз сатҳи болоӣ пеш аз сахт шудан тоза кунед ва барои симҳои печонидашуда ё партовҳо дар атрофи шпинделҳо ва меҳварҳо тафтиш кунед.
Хидмат дар асоси соат
Сатрҳои хидматрасонӣ барои равғани муҳаррик, филтри равған, филтри ҳаво, филтри сӯзишворӣ, шамъҳои алангазан, тасмаҳо, ҳолати теғ, равғанмолии шпиндел (дар ҷойҳои дахлдор), терминалҳои батарея ва санҷиши системаи гидростатикӣ эҷод кунед. Фосилаи дақиқро аз дастурҳои ҷорӣ дар дафтари нигоҳдорӣ ворид кунед. Хидмати умумии "50 соат" нуқтаи муфиди баррасӣ аст, аммо ҳар ҷузъ метавонад талаботи гуногун дошта бошад.
Теғҳо ва сифати буриш
Теғҳоро барои фарсудашавӣ, тарқишҳо, хамидагӣ ва номутавозунӣ тафтиш кунед. Теғҳои бехатарро иваз кунед; таъмиреро, ки истеҳсолкунанда манъ кардааст, анҷом надиҳед. Теғҳои кунд алафро пора-пора мекунанд ва метавонанд бори корро зиёд кунанд. Усули муфассали тезкунӣ бароҳнамои тез кардани тиғи мошини буридани алаф, дар ҳоле ки ин рӯйхати санҷишии волидайн санаҳои санҷиш, хидматрасонӣ ва ивазкуниро сабт мекунад.

Камарбандиҳо, палуба ва васлкунакҳо
Барои равғанишавӣ, тарқиш, канорҳои фарсуда, ифлосшавӣ ва пайгирии нодуруст нигоҳ кунед. Чархҳо, роликҳо, муҳофизатҳо, овезаҳои палуба, чархҳои зидди пӯстканӣ ва ҷузъҳои танзими баландиро санҷед. Садои ғайриоддӣ, ларзиш ё осеби такрории тасма ба ташхис ниёз дорад, на танҳо иваз кардани тасмаи дигар. Аз қисмҳои тасдиқшуда ва мушаххасоти гардиш истифода баред.
Гидростатикӣ ва чархҳо
Барои ихроҷ, шлангҳои осебдида, монеаи хунуккунӣ ва тағйирот дар вокуниши гардиш тафтиш кунед. Системаи гидравликиро бе тартиби дуруст, асбобҳо ва омӯзиш накушоед ва натаъмир кунед. Ба Дастури интиқоли Hydro-Gear барои контексти сатҳи система муроҷиат кунед. Фишори чархҳоро нигоҳ доред ва ҳолати мувофиқи чархҳоро риоя кунед, зеро фарқиятҳои чап-рост метавонанд ба пайгирӣ ва сатҳи платформа таъсир расонанд.
Нигоҳдории мавсимӣ ва баргардонидан ба хидмат
Пеш аз нигоҳдорӣ, дастурҳои устуворсозии сӯзишворӣ ё холӣ кардани онро барои муҳаррик риоя кунед, мошинро тоза кунед, металлҳои кушодаро муҳофизат кунед, батареяро хидмат расонед ва мошинро дар ҷои хушк нигоҳ доред. Ҳангоми баргаштан ба хидмат, барои зангзанӣ, лонагузорӣ, сӯзишвории вайроншуда, гум шудани чархҳо ва осеби хояндаҳо тафтиш кунед. Санҷишҳои бехатариро пеш аз оғоз анҷом диҳед.

Кай боздоштан ва ба хидмат занг задан
Истифодаи мошинро барои ихроҷи сӯзишворӣ, ихроҷи гидравликӣ, теғи вайроншуда, ларзиши доимӣ, дуд, гармшавӣ, аз даст додани назорати вокуниш, қуфли бехатарии шикаста ё осеби сохторӣ қатъ кунед. Рӯйхати тафтишотӣ наметавонад мошини нуқсдорро бехатар гардонад. Ҳолати нигоҳдорӣ низ як қисми рӯйхати бехатарии нишебии мошини буридани сифрӣ.
Шаблони сабти оддӣ (Нусхабардорӣ-Часпондан барои ҳар як мошин)
Соҳибони флот: рақамҳои қисмҳо ва мушаххасоти моеъҳоро дар тамоми мошинҳо стандартизатсия кунед. Ҳангоми шубҳа дар бораи талаботи мушаххаси модел, аз тири тиҷоратии сифр оғоз кунед ва ба саҳифаи мувофиқи маҳсулот барои ҳуҷҷатҳои ҷорӣ ворид шавед.
| Сана | Соатҳои муҳаррик | Вазифа | Қисмҳо/Моеъҳо | Техник | Навбатии оянда |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-01 | 347 | Иваз кардани равған ва филтр | SAE 10W-30, филтри OEM | JT | 397 соат / 15 август |
| 2026-08-01 | 347 | Тез кардан ва мувозинати теғ | — | JT | 397 соат / 15 август |
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Чанд вақт бояд равғанро дар мошини буридани сифрӣ иваз кунам?
Аксари муҳаррикҳои тиҷоратӣ талаб мекунанд, ки равған ва филтр ҳар 50 соати корӣ иваз карда шаваддар шароити муқаррарӣ; муҳаррикҳои манзилӣ метавонанд то 100 соат кор кунанд. чанг, ҳарорати баланди муҳит ва бори вазнини доимӣ метавонанд ин фосиларо нисф кунанд. ҳисобкунаки соатро тафтиш кунед — на тақвимро — ва ҳамеша вазни равғанро бо дастури муҳаррик мувофиқ кунед (маъмулан SAE 10W-30 ё 15W-40 барои барномаҳои тиҷоратӣ).
Чӣ тавр донам, ки кай теғҳои мошинҳои буридани алафро тез кардан лозим аст?
Се нишона: (1) нӯги алаф дарида ё сафед/ноҳамвор ба назар мерасад, на буридаи тоза, (2) муҳаррик нисбат ба суръати муқаррарӣ зудтар бор мегирад, (3) холҳои намоён, канори кунд ё фарсудашавии нобаробар дар теғ. гурӯҳҳои тиҷоратӣ бояд теғҳоро ҳар рӯз тафтиш кунанд ва дар 8–10 соати корӣ тез кунанд.
Ба интиқоли гидростатикӣ чӣ нигоҳубин лозим аст?
Савияи моеъ ва ҳолати шлангро дар фосилаи 50 соат тафтиш кунед; филтри гидроро дар фосилаи муайяншуда дар дастури интиқол (маъмулан 200 соат) иваз кунед. ҳеҷ гоҳ системаро бе тартиби дуруст накушоед — ифлосшавӣ гидростатҳоро зудтар аз фарсудашавӣ нобуд мекунад.
Оё бояд муҳаррикро пеш аз нигоҳдорӣ хушк кунам?
Дастури муҳаррики худро пайравӣ кунед, на маслиҳати интернет. Баъзе дастурҳо стабилизатори сӯзишворӣ ва пур кардани бакро барои пешгирии конденсатсия тавсия медиҳанд; дигарон тамоман холӣ кардани системаро тавсия медиҳанд. Муҳаррикҳои EFI метавонанд расмиёти нигоҳдории гуногун дошта бошанд, назар ба муҳаррикҳои карбюраторӣ. Як қоида универсалӣ аст: батареяро ҷудо кунед ё нигоҳ доред.
Кадом нигоҳдории бештар фаромӯшшуда аст?
Фишори чарх. Тафовути 2 psi байни чархҳои ақиби чап ва рост сатҳи дастгоҳро аз ҳам мебарорад, сифати буришро вайрон мекунад ва фарсудашавии тасмаро зиёд мекунад. Фишори сардро пеш аз ҳар смена санҷед ва ҳар ду тарафро ба мушаххасоти дастур мувофиқ кунед — на ба "он чизе ки дуруст ҳис мешавад."
Флоти худро дар ҳолати корӣ нигоҳ доред
Ҷадвали пурраи нигоҳдории моро зеркашӣ кунед ё бо мутахассиси хидматрасонии KUTTER барои фосилаҳои мушаххаси модел ва рақамҳои қисмҳо тамос гиред.
Саволҳо дар бораи ҷадвали нигоҳдории шумо?
Дастаи дастгирии мо метавонад фосилаҳои мушаххаси модел, мушаххасоти моеъ ва рақамҳои қисмҳоро пешниҳод кунад.
Бо мо тамос гиредМаҳсулоти алоқаманд
LT-38S
Индекси фурӯши гарм
ZONSEN XP380
11.5HP
ZTS-61C
Индекси фурӯши гарм
ЗОНСЕН
35HP
TLBSU26
Индекси фурӯши гарм
Honda GX690 V-Twin Petrol
22HP
















