Арзиши умумии моликияти трактори чаман барои харидорони парк

Формулаи TCO чист?

Инро ба ҷадвали электронӣ нусхабардорӣ кунед, барои ҳар мошин як сутун, дар ҳамон давраи моликият.

Хароҷоти умумии моликият = Нархи харид
    + Маблағгузорӣ ва логистика
    + Энергия (сӯзишворӣ ё барқ)
    + Нигоҳдории банақшагирифташуда
    + Таъмир ва таваққуф
    + Фарқияти хароҷоти меҳнат
    + Замимаҳо
    − Арзиши боқимонда

Сипас онро ба меъёр оред, зеро мошине, ки ду маротиба бештар соат истифода шудааст, бо ҳамон сабаб хароҷоти моликияти он ду маротиба зиёд нест:

Хароҷот барои як соати корӣ = Хароҷоти умумии моликият ÷ ҳаҷми умумии соатҳои корӣ дар давра

Хароҷот барои як соат нишондиҳандаест, ки бояд муқоиса шавад. Танҳо нархи харид қариб ҳамеша ба мошини арзонтарин бартарӣ медиҳад ва нархи харид одатан хурдтарин сатр дар муқоисаи панҷсола аст.

Муқоисаи сесола ё панҷсоларо чӣ тавр пур мекунед?

Тасвири зер истифода мебарад рақамҳои фарзии шартӣ то танҳо ҳисобро нишон диҳад. Онҳо нархҳои KUTTER нестанд, пешниҳод нестанд ва арзишҳои азнавфурӯши мушоҳидашуда нестанд. Ҳар як рақамро бо рақами худ иваз кунед.

Ду чиз дарҳол намоён мешавад. Фарқияти меҳнат аломати манфӣ дорад, зеро мошини тезтар метавонад соатҳои операторро коҳиш диҳад, ва арзиши боқимонда бо пир шудани мошин коҳиш меёбад — бинобар ин муқоисаи сесола ва панҷсола метавонад ду мошинро гуногун баҳо диҳад.

Ҷадвалро бо роҳҳои худ, маошҳо ва нархҳои энергия созед, баъд қатори тракторҳои чаманӣ мошинро бо мошин дар ҳамон бандҳо муқоиса кунед.

Кадом хатҳои хароҷотро харидорон одатан фаромӯш мекунанд?

Хатҳое, ки фаромӯш мешаванд, ҳамонҳое ҳастанд, ки муқоисаро ҳал мекунанд.

• Пӯшиши таваққуф. Агар мошини дар хизмат буда қитъаеро бурида натавонад, хароҷот ё кирои ғайринақшавӣ, ё кор дар вақти изофӣ, ё сатҳи хизматрасонии аздастрафта мебошад. Инро баҳо диҳед, вагарна ҳисобкунӣ варианти камэътимодтаринро муносиб нишон медиҳад.

• Фарқияти меҳнат.Ду мошини дорои як нархи харид метавонанд аз рӯи соатҳо дар як ҳафта фарқ кунанд. Дар давоми се сол ин соатҳо одатан аз фарқияти нарх зиёдтаранд.

• Энергия.Истеъмоли сӯзишворӣ ба нархи харид мутаносиб нест ва барқ, дар ҷое ки мувофиқ бошад, тарифҳои худро дорад.

• Замимаҳо ва нигоҳдории онҳо.Замимаҳо пул, ҷой ва вақти нигоҳдорӣ талаб мекунанд.

• Бартараф кардан ё фурӯши дубора.Ба даст овардани фоида аз мошини кӯҳна кӯшиш талаб мекунад; онро ба ҳисоб гиред.

Соатҳои меҳнат чӣ тавр ба ҳисоб дохил мешаванд?

Меҳнат одатан калонтарин сатри алоҳида аст ва он аст, ки бештар аз ҳама тахмин карда мешавад.

Усули ростқавлона андозагирӣ аст, на тахмин. Як масири намояндагиро дар ҳар мошин дар давоми як сафари пурраи корӣ вақт гиред, аз ҷумла таваққуфҳои холӣ кардан, гардиш, буридан ва вақти дастрасӣ — на танҳо ҳаракати озод. Фарқиятро ба шумораи сафарҳо дар як мавсим ва арзиши соатии пурраи худ зарб кунед.

Ду огоҳӣ:

1. Муқоисаи монанд бо монанд. Мошине, ки дар замини кушод тезтар аст, метавонад ин бартариро дар дарвозаҳои танг ё дар масири ҷамъоварӣ аз даст диҳад.

2. Давраи омӯзишро ба ҳисоб гиред. Платформае, ки каҷхати омӯзиши дарозтар дорад, дар мавсими аввали худ соатҳои операторро талаб мекунад, ки намоиши якрӯза онро нишон намедиҳад.

Дар ҷое ки муқоиса байни платформаҳо, на моделҳо сурат мегирад, аз таркиби вазифаҳо оғоз кунед: муқоисаи мо трактори чаманзор дар муқобили мошини чархзанандаи сифргардиш муқоиса муайян мекунад, ки кадом платформа кадом вазифаи хоҷагиро иҷро мекунад.

Чӣ тавр энергия ва сӯзишворӣ ба он ворид мешаванд?

Ба ҷои нишондиҳандаи нашршудаи истеъмол, сабтҳои худро истифода баред. Истеъмоли сӯзишвории мошин ба замин, сабзиш, одатҳои оператор ва аз он ки он ҷамъоварӣ мекунад ё не вобаста аст, бинобар ин нишондиҳандаи лабораторӣ ба масирҳои шумо мувофиқ намеояд.

Равиши амалӣ:

• Барои ҳар навъи мошин истеъмоли сӯзишворӣ ё энергияро дар давоми як мавсими пурра сабт кунед.

• Кори ҷамъовариро аз дарави майдонҳои кушод ҷудо кунед — сарборӣ гуногун аст.

• Нархи энергияи худро татбиқ кунед ва онро дар ҷадвал қайд кунед, то ки ҳангоми тағйир ёфтани нархҳо муқоисаро навсозӣ кардан мумкин бошад.

Дар ҷое, ки парки мошинҳо навъҳои муҳаррик ё навъҳои сӯзишвориро омехта мекунад, хати энергияро барои ҳар як мошин алоҳида ҳисоб кунед, на ҳамчун миёнаи парк.

Нигоҳдорӣ, таваққуф ва ҷуброн чӣ гуна ба он дохил мешаванд?

Нигоҳдориро ба нақшагирифташуда ва ғайринақшавӣ ҷудо кунед, зеро онҳо рафтори гуногун доранд.

Таъмири нақшавӣ пешгӯишаванда аст: қисмҳои хизматрасонӣ, моеъҳо ва меҳнат, ки аз дастури мошин ва дастури муҳаррик санагузорӣ шудаанд. Пеш аз ӯҳдадор шудан ҷадвали хизматрасониро барои модели мушаххас ва муҳаррик пурсед. Мо Ҷадвали нигоҳдории трактори чаманзор сохтори сесатҳаро, ки кор ба он дохил мешавад, муқаррар мекунад.

Таъмири ғайринақшавӣ ва таваққуф пешгӯишаванда нест ва он бояд ҳамчун нишондиҳандаи таърихии шумо ворид карда шавад, на ин ки ба таври фарзӣ нодида гирифта шавад. Агар таърих надошта бошед, бо як маблағи эҳтиётӣ оғоз кунед ва баъд аз мавсими аввал ҷадвалро навсозӣ кунед.

Ҷуброн ҳароҷоти нигоҳ доштани сатҳи хизматрасонӣ дар вақти аз кор баромадани мошин аст. Барои ҷои якмошина метавонад иҷора бошад; барои парки калон метавонад як мошини эҳтиётӣ барои чанд воҳиди якхела бошад.

Замимаҳо ва қобилияти бисёрвазифагӣ ҷавобро дар куҷо тағйир медиҳанд?

Замима ҳисобро ба ду роҳ тағйир медиҳад: он банди харидро илова мекунад ва метавонад ниёзро ба мошини дигар ё боздиди дигари пудратчӣ бартараф кунад.

Замимаҳоро дар банди алоҳида ворид кунед ва бипурсед, ки онҳо чӣ чизро иваз мекунанд. Мошине, ки инчунин ҷорӯб мекунад, мекашад ё барфро тоза мекунад, қисми бештари солро фаро мегирад, ки ин харҷҳои доимии онро ба соатҳои кории бештар паҳн мекунад ва арзиши як соатро паст мезанад, ҳатто вақте ки нархи харид баландтар аст.

Ҷамъоварандаи алаф яке аз чунин бандҳо ва танҳо як банд дар ин ҷост. Оё худи ҷамъоваранда худро ҷуброн мекунад, таҳлили алоҳидаест бо тағйирёбандаҳои худ — нигаред ба роҳнамои арзиши ҷамъоварандаи алафи трактори боғӣ.

Ба арзиши боқимонда чӣ тавр бояд муносибат кард?

Арзиши боқимонда номуайянтарин банд дар ҷадвал аст ва он бандест, ки бештар аз ҳама муқоисаи наздикро тағйир медиҳад. Ба он эҳтиёткорона муносибат кунед.

• Таҷрибаи худро дар бораи фурӯши дубора ё ивазкунӣ дар бозори худ истифода баред.

• Рақами нашршудаи истеҳсолкунанда ё фурӯшандаро ҳамчун пешгӯӣ истифода набаред.

• Ба назар гиред, ки шартҳои тахминӣ — соатҳо, таърихи хизматрасонӣ, шинаҳо, ҳолати платформа — зеро онҳо асоси рақам мебошанд.

• Давраи моликиятро кӯтоҳ кунед, агар сиёсати ивазкунии шумо аз сатҳи хизматрасонӣ, на аз ҳолати мошин вобаста бошад.

Агар муқоиса ҳангоми тағйир ёфтани арзиши боқимонда баръакс шавад, инро дар тавсия қайд кунед. Қароре, ки ба рақами номуайяни фурӯши дубора вобаста аст, бояд ҳамчун қароре, ки ба рақами номуайяни фурӯши дубора вобаста аст, пешниҳод карда шавад.

Ҳар дафъае, ки ягон вуруд тағйир меёбад, варақро аз нав иҷро кунед ва се вурудеро, ки бештар тағйир меёбанд, аз нав санҷед: нархи энергия, соатҳои солонаи кор ва арзиши боқимонда. Агар рейтинги ду мошин ҳангоми тағйир ёфтани яке аз онҳо иваз шавад, қарор ба ҳамон вуруд вобаста аст. Онро ҳамин тавр пешниҳод кунед, на ҳамчун тавсияи собит — баррасикунандаи молиявӣ мепурсад, ки ҷавоб ба кадом тахмин вобаста аст, ва варақ бояд аллакай ҷавобро дошта бошад.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда