Баргрӯбаки дастии паймон LB1: Тозакунии тиҷоратӣ барои роҳравҳо, моликияти HOA ва фазоҳои танг
LB1
Индекси фурӯши гарм
✅ 2300 CFM дар 160 mph — қудрати тозакунии партовҳои тиҷоратӣ дар бастаи паймон 53.5 кг, ки дар роҳравҳо, ҳошияҳо ва минтақаҳои нигоҳдории маҳдуд ҳаракат мекунад
✅ Чархҳои пеши гардишкунанда бо қулф — маневрпазирии навъи сифр-гардиш барои кунҷҳои танг, роҳравҳои борик ва дар атрофи монеаҳои манзаравӣ
✅ Муҳаррики 6.5HP 212cc бо зарфи сӯзишвории 3.6L — 2+ соат кори пайваста барои маршрутҳои тозакунии тиҷоратии ҳаррӯза

Чаро чобукӣ ва идоракунии осон аз ҳаҷми калони ҳаво дар моликияти хурд беҳтар аст
Агар майдони тозакунии шумо зери 1 акр бошад — пиёдагардҳо, майдонҳои умумии HOA, заминҳои истиқоматӣ, роҳравҳои донишгоҳ — ба шумо мошини 4500 CFM ниёз нест. Ба шумо дастгоҳи дамидане лозим аст, ки аз дарвозаҳо гузарад, дар роҳҳои танг ҳаракат кунад, дар атрофи гулзорҳо бе осеб расонидан тоза кунад ва як нафар онро ба мошини боркаш бор кунад. LB1 барои 70% корҳои тиҷоратии тозакунӣ тарҳрезӣ шудааст, ки ба таҷҳизоти истодагӣ ниёз надоранд, вале нисбат ба дастгоҳи китфӣ қувваи бештар талаб мекунанд.
Таҳлили пурраи маҳсулот: Дастрасӣ, Маневрпазирӣ ва Роҳнамои харид
Масъалаи дастрасӣ: Ҷойҳое, ки дамкунакҳои истодагӣ наметавонанд раванд
| Омили дастрасӣ | LB1 Пайраҳаи пиёдагард | Дамкунаки истодагӣ | Таъсир |
|---|---|---|---|
| Паҳнои ҳадди ақали роҳ | 27" (675 мм) | 42-44" (1070-1120 мм) | LB1 ба роҳравҳои стандартии истиқоматӣ ва роҳҳои борики боғ мувофиқ аст |
| Гузаргоҳи дарвоза | Ҳар гуна дарвозаи стандартӣ | Дарвозаи 48"+ лозим аст | LB1 ба ҳавлиҳо ва саҳнҳо бидуни тағйири дарвоза дастрасӣ пайдо мекунад |
| Нақлиёт | Қаъри мошини боркаш (1 нафар) | Трейлери пӯшида лозим аст | LB1 3,000-5,000 долларро дар сармоягузории трейлер сарфа мекунад |
| Нигоҳдорӣ | Кунҷи анбори стандартӣ ё гараж | Ҷойи махсуси гараж | LB1 ба таври амудӣ нигоҳ дошта мешавад — масоҳати 0.76м × 0.68м |
| Вазн | 53.5 кг / 119 фунт | 320-412 кг | LB1 метавонад аз ҷониби як оператор ҷойиваз карда шавад |
LB1 дар муқоиса бо LB2: Кадом дастгоҳи дамидани пасигард барои кори шумо мувофиқ аст
Kutter ду модели дастгоҳи дамидани пасигардро пешниҳод мекунад — ҳар кадом барои сатҳҳои гуногуни шиддати тиҷоратӣ оптимизатсия шудааст:
| Хусусият | LB1 (6.5HP) | LB2 (9HP) |
|---|---|---|
| Ҳаҷми ҳаво | 2300 CFM | 2700 CFM |
| Суръати ҳаво | 160 мил/соат | 165 мил/соат |
| Мотор | 212cc / 6.5HP | 270cc / 9HP |
| Вазн | 53.5 кг / 119 фунт | 64.9 кг / 145 фунт |
| Зарфи сӯзишворӣ | 3.6L / 0.95 гал | 6.5L / 1.72 гал |
| Беҳтарин барои | Нигоҳдории роҳравҳо, HOA, амвол, кампус, амволи хурд | Майдонҳои таваққуфгоҳ, ободонии тиҷоратӣ, маҷмааҳои истиқоматӣ, тозакунии пудратчӣ |
| Боркунии контейнер | 240 дона/40HQ | 240 дона/40HQ |
Хулоса: Агар тозакунии ҳаррӯзаи шумо камтар аз 1 акр бо дастрасии маҳдуд ва роҳҳои танг бошад, вазни сабуктар ва андозаи компакти LB1 дар ҳар гардиш вақтро сарфа мекунад. Агар шумо мунтазам амволи тиҷоратии 1-3 акрро тоза кунед ва ба қувваи ҷараёни ҳавои устувортар ниёз дошта бошед, LB2 Commercial Walk Behind беҳтарин интихоб аст.
Сафари харид: Кӣ бояд LB1-ро интихоб кунад
Кӣ бояд LB1-ро интихоб кунад
Гурӯҳҳои нигоҳдории HOA, ки тротуарҳо, майдонҳои умумӣ ва роҳҳои тангро тоза мекунанд
Пудратчиёни манзилӣ ва истиқоматӣ, ки амволи камтар аз 1 акрро нигоҳ медоранд
Гурӯҳҳои нигоҳдории кампус, ки дар роҳравҳои байни биноҳо ҳаракат мекунанд
Ширкатҳои манзараӣ, ки ба қатори таҷҳизоти худ як дастгоҳи фишанги компактии тиҷоратӣ илова мекунанд
Ҳама гуна амалиёте, ки дастрасии дарвоза, паҳнои роҳрав ё логистикаи нақлиёт таҷҳизоти истодаро ғайриимкон месозад
Вақте ки ба ҷои LB2 фикр кардан лозим аст
Масофаҳои ҳаррӯзаи шумо моликияти тиҷоратии 1+ акрро дар бар мегиранд
Шумо майдонҳои таваққуфгоҳ, маҷмааҳои истиқоматӣ ё манзараҳои калони тиҷоратиро идора мекунед
Барои борҳои вазнини партовҳо ба 17% ҳаҷми ҳавои бештар (2700 CFM) ниёз доред
Шумо вақти корӣ дар байни пуркунии сӯзишворӣ (захираи 6.5 литр дар муқоиса бо 3.6 литр) бештарро афзал медонед
LB1 Compact Blower-ро дар амал бубинед
Намоиши 40 сонияи маҳсулотро тамошо кунед ва муқоисаҳои асосиро омӯзед.
Мушаххасоти техникӣ — LB1 Пуркунандаи баргии паймони роҳрав
Ҳар ҷузъ барои иҷрои паймони тиҷорӣ тарҳрезӣ шудааст.
Мушаххасоти пурраи техникӣ
| Категория | Мушаххасоти | Тафсилоти LB1 | Чаро ин муҳим аст |
|---|---|---|---|
| Мотор | Модели муҳаррик | ZONSEN 212cc | Платформаи собитшудаи як силиндрӣ бо дастрасии қисмҳои ҷаҳонӣ |
| Мотор | Иҷроиш | 6.5HP / 4.2kW | Қувваи кофӣ барои истеҳсоли доимии 2300 CFM дар амволи тиҷоратии паймон |
| Мотор | Ҷойивазкунӣ | 212cc | Торки кофӣ барои партовҳои хушк ва тар дар фазоҳои танг |
| Мотор | Иқтидори сӯзишворӣ | 3.6L / 0.95 гал | Тақрибан 2 соат кор кардани доимӣ — масирҳои маъмулии рӯзонаи HOA/имову моликиятро фаро мегирад |
| Мотор | Навъи оғоз | Рекоил | Содда, боэътимод, бе вобастагӣ ба батарея |
| Мотор | Сертификатсия | CE / EPA / Евро V | Мутобиқати ҷаҳонии танзимкунанда |
| Ҷараёни ҳаво | Парраҳои парра | 7 парра | Тарҳи 7-парраи баръакс барои ҷараёни ҳавои мунтазам ва ҳамвор |
| Ҷараёни ҳаво | Диаметри импеллер | 380 мм / 15 дюйм | Барои ҷойгиршавии паймон дар ҳолати нигоҳ доштани ҳосили CFM оптимизатсия шудааст |
| Ҷараёни ҳаво | Ғафсии Турбо | 4.5 дюйм | Чуқурии кофии корпуси спиралӣ барои нигоҳ доштани суръати ҳаво |
| Ҷараёни ҳаво | Сохтори парра | Аз алюминийи пурра, кафшершуда, 7-парра, мувозинати динамикӣ | Алюминий = сабуктар + муқовимат ба зангзанӣ дар муқоиса бо пӯлод; мувозинати динамикӣ ларзишро нест мекунад |
| Ҷараёни ҳаво | Суръати ҳаво | 160 мил/соат / 256 км/соат | Баргҳои хушк, пораҳои алаф ва партовҳои сабукро самаранок ҳаракат медиҳад |
| Ҷараёни ҳаво | Ҷараёни ҳаво | 2300 CFM | 2 маротиба зиёдтар аз дастгоҳҳои пуштӣи тиҷоратӣ (одатан 900-1100 CFM) |
| Ҷараёни ҳаво | Пешравӣ | Интегратсияшуда | Кунҷи партофти поёнӣ барои тозакунии кӯча ва роҳрав |
| Ронанда | Комплекти чархи гардиш | Ҳа | Қобилияти чархзании сифрӣ дар фазои танг |
| Ронанда | Қуфли чархи пеш | Ҳа | Қулф барои кори ростхатта дар майдонҳои кушод |
| Ронанда | Суръати вентилятор | 3600 чарх дар дақиқа | — |
| Андозаҳо | Чархҳои пеш | 8" резинии беҳаво | Кори бечарх дар сатҳҳои пӯшида бо партов |
| Андозаҳо | Чархҳои қафо | 13" резинии беҳаво | Бечарх, ҷойгиршавии хуб дар бетон ва алаф |
| Андозаҳо | Андозаҳои умумӣ | 1125×675×875 мм | Паҳноии 675 мм = 27" — аз дарвозаҳои стандартии 36" мегузарад |
| Андозаҳо | Андозаҳои баста | 760×680×620 мм | Бастабандии паймон барои интиқоли самаранок |
| Андозаҳо | Вазн | 53.5 кг / 119 фунт | Ба қадри кофӣ сабук барои боркунӣ аз ҷониби як нафар ба мошини боркаш |
| Андозаҳо | Бори контейнер 40HQ | 240 дона | Хеле самаранок — арзонтарин арзиши интиқол барои як воҳид дар хати пуркунандаҳои Kutter |
| Андозаҳо | Бори контейнер 20GP | 90 дона | — |
Ғавби амиқи техникӣ
Чаро 2300 CFM нуқтаи беҳтарин барои корҳои тиҷоратии компакт аст
Пуркунандаҳои китфии тиҷоратӣ одатан 900-1100 CFM медиҳанд — барои партовҳои сабуки манзилӣ кофӣ, аммо барои тозакунии доимии тиҷоратӣ нокифоя. LB1 бо 2300 CFM ҳаҷми ҳаворо 2 маротиба зиёдтар аз воҳидҳои китфӣ таъмин мекунад, дар ҳоле ки чандирии ҳаракатро, ки таҷҳизоти истодагӣ наметавонад мувофиқат кунад, нигоҳ медорад. Дар як моликияти маъмулии HOA бо 500 фут хатти роҳрав, LB1 роҳро дар 15 дақиқа тоза мекунад — ҳамон кор бо пуркунандаи китфӣ 35+ дақиқа мегирад.
Импеллери ҳама алюминӣ: Чаро на пӯлод?
LB1 аз импеллери пурра алюминийӣ (7-паррагӣ, мутавозиншудаи динамикӣ) истифода мекунад, на аз сохтори пурраи пӯлод, ки дар дастгоҳҳои истода истифода мешавад. Ин оптимизатсияи вазнӣ аст: импеллери алюминӣ нисбат ба импеллери пӯлодии ҳаммонанди худ 40% сабуктар аст, ки бевосита ба вазни умумии 53,5 кг-и LB1 мусоидат мекунад — ба қадри кофӣ сабук, ки як шахс онро ба пикап бор кунад. Ҷоизаи он аст, ки алюминий нисбат ба пӯлод ба осеби воридшавии партовҳо камтар тобовар аст, аммо барои барномаҳои мақсадноки LB1 (пиёдагардҳо, чармзорҳо, роҳравҳо), партовҳо одатан маводи сабуктар (баргҳо, алаф, сӯзанҳои санавбар) мебошанд, на партовҳои вазнини сохтмонӣ, ки дастгоҳҳои истода дучор мешаванд.
Чархҳои пешии гардишкунанда + Қулф: Ду Ҳолат дар Як
Маҷмӯи чархи пешии LB1 ҳам режими гардиш (барои маневр кардан дар кунҷҳо, дарахтон ва гулзорҳо ба таври сифрӣ) ва ҳам режими қулфшуда (барои кор дар роҳҳои кушод ба таври ростхат) пешниҳод мекунад. Ин қобилияти дурежимӣ маънои онро дорад, ки як оператор метавонад бидуни танзими таҷҳизот байни навигатсияи дақиқ ва тозакунии самараноки ростхат гузарад — танҳо бо фишор додани фишанги қулф.
240 адад дар 40HQ: Самараноктарин вентилятор аз ҷиҳати логистикӣ дар қатор
Бо 240 адад дар контейнери 40HQ, LB1 зичтарин бастабандиро дар байни ҳама моделҳои вентиляторҳои Kutter дорад. Ин боиси пасттарин арзиши боркашонии баҳрӣ барои як адад мегардад — тақрибан 60-70% камтар аз моделҳои вентиляторҳои истода. Барои дилерҳое, ки ба бахши тиҷоратии ибтидоӣ нигарон ҳастанд, LB1 аз ҳисоби ин самаранокии интиқол беҳтарин потенсиали фоидаро дар қатор пешниҳод мекунад.
Истеҳсоли OEM/ODM ва Дастгирии дилерҳои ҷаҳонӣ
Барои дилерҳо, ки ба ҳаҷм, чандирӣ ва таъминоти боэътимод ниёз доранд, сохта шудааст.
Мутобиқсозии OEM/ODM ва Тафсилоти занҷири таъминот
Имконоти мутобиқсозӣ
| Мутобиқсозӣ | Он чизе ки Мо пешниҳод мекунем | MOQ |
|---|---|---|
| Интихоби муҳаррик | ZONSEN / Мушаххасоти фармоишӣ | 20 адад |
| Ранги бадан | Мутобиқати диаграммаи рангҳои RAL + истинод ба Pantone | 20 адад |
| Ранги бадан | Ранги стандартии норанҷӣ ё ранги фармоишӣ | 20 адад |
| Тамғакоғазҳо ва нишонаҳо | Логотип бренди шумо, номи модел, тамғакоғазҳои огоҳкунанда | 20 адад |
| Навъи чарх | Бидуни ҳаво (стандартӣ) ё имконоти пневматикӣ | 20 адад |
| Бастабандӣ | Қуттии бетараф (бе бренд) ё бо бренди фармоишӣ | 5 адад |
Афзалиятҳои занҷираи таъминот — Вентилятори фишурдаи LB1
Боркунии контейнер: Бастабандии қуттӣ — 240 адад дар 40HQ — зичтарин бастабандӣ дар қатори вентиляторҳои Kutter. Арзиши боркашонии баҳрӣ барои ҳар адад 60-70% аз моделҳои рост истода камтар аст. Барои дилерҳо, ин беҳтарин имконияти фоида дар бахши вентиляторҳои фишурдаи тиҷоратии паймон мебошад.
1 сол: Кафолати мошин барои 1 сол, истиснои қисмҳои фарсудашаванда.
Вақти иҷро: 20-30 рӯз барои фармоишҳои стандартӣ; 35-45 рӯз барои танзимоти пурраи OEM.
Чандирии MOQ: 20 адад барои OEM пурра; 5 адад барои фармоишҳои озмоишии бастабандии бетараф — пасттарин MOQ дар қатори пуркунандаҳои Kutter.
Дастгирии пас аз фурӯш
Кафолат: Кафолати маҳдуди 2-сола, ки нуқсонҳои истеҳсолиро фаро мегирад.
Дастгирии техникӣ: Роҳнамоии васлкунӣ тавассути видео + ҳуҷҷатҳои бисёрзабона (англисӣ, испанӣ, фаронсавӣ, олмонӣ).
Қисмҳои эҳтиётӣ: 98% пуркунӣ дар давоми 7 рӯз; ашёи муҳим аз анборҳои ИМА/Иттиҳоди Аврупо фиристода мешаванд.
Омӯзиш: Маводҳои омӯзишии операторон ва видеоҳои нигоҳдорӣ дар формати ҷараёнбаланди HD.
Боварии дастаҳои HOA ва пудратчиёни манзара дар саросари ҷаҳон.
Шаҳодатҳои муштариён ва далелҳои бозор
Шаҳодатномаҳои муштариён
"Мо 12 ҷомеаи HOA-ро идора мекунем — LB1 вентилятори асосии мо барои тозакунии пиёдагардҳо ва майдонҳои умумӣ мебошад. Он аз ҳар дарвоза мегузарад, дар атрофи қуттиҳои почта ва сутунҳои чароғ ҳаракат мекунад ва як оператор метавонад тамоми ҷомеаро дар камтар аз 2 соат тоза кунад. Бо 240 адад дар як контейнер, ин инчунин беҳтарин маҳсули фоидаовари мост."
"Ман аз вентилятори китфӣ ба LB1 барои мизоҷони нигоҳдории амволи худ гузаштам. 2300 CFM вақти тозакунии пиёдагардҳои маро нисф кам мекунад ва чархҳои гардишкунанда ба ман имкон медиҳанд, ки дар атрофи боғҳо бе истодан ҳаракат кунам. Бо вазни 119 фунт, ман метавонам онро танҳо ба қаъри мошини боркаш гузорам."
Маълумоти микдори боваринок
| Метрик | Kutter LB1 | Миёнаи саноат |
|---|---|---|
| Иқтидори истеҳсоли солона (синфи фишанги компакт) | Зиёда аз 5,000 адад | — |
| Бозорҳои содиротӣ | Зиёда аз 15 кишвар | — |
| Солҳои таҷриба дар истеҳсоли фишанги роҳрав | 10 сол | — |
| Меъёри даъвои кафолат | <2,5% | 5-8% |
| Самаранокии бастабандии контейнер | 240 дона/40HQ | Одатан 150-180 дона |
Далелҳои фабрикаи EEAT
Мувозинати динамикии импеллери алюминӣ: Ҳар импеллери алюминии 7-парра дар таҷҳизоти калибршуда барои кори бе ларзиш мувозинат карда мешавад
Санҷиши сифати чархи бе ҳаво:Ҳар як чарх барои 500+ соат кор кардани пайваста бе пастшавӣ санҷида шуд
Тафтиши CFM:Ҳаҷми ҳавои ҳар як воҳид дар дастгоҳи санҷишии калибршуда тафтиш карда шуд — 2300 CFM кафолат дода мешавад
Сертификати шахсони сеюм
Сертификати CE - ба талаботҳои бехатарӣ, саломатӣ ва муҳити зисти аврупоӣ ҷавобгӯ аст.
Мутобиқати EPA - ба стандартҳои партовҳои Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА мувофиқат мекунад.
Euro Stage V - ба дастури Иттиҳоди Аврупо оид ба партовҳои мошинҳои сайёри ғайрирасмӣ мувофиқат мекунад.
ISO 9001 - Системаи идоракунии сифат, истеҳсоли сертификатсияшуда.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Ҳар чизе ки шумо бояд пеш аз харид кардан донед - аз ҷониби гурӯҳи маҳсулоти мо ҷавоб дода шудааст.
Беҳтарин истифодаи дастгоҳи дастӣ LB1 барои чӣ аст?
LB1 барои тозакунии тиҷоратии компакт — пиёдагардҳо, майдонҳои умумии HOA, заминҳои манзилӣ, роҳравҳои донишгоҳӣ ва ҳама гуна моликияти зери 1 акр, ки дар он ҷо чандирӣ ва дастрасӣ ба дарвозаҳо аз ҳаҷми максималии ҳаво муҳимтар аст, тарҳрезӣ шудааст. Бо 2300 CFM ва 160 мил/соат, он 2 маротиба қувваи дастгоҳҳои пуштбандии тиҷоратиро дорад, дар ҳоле ки ба фазоҳое, ки таҷҳизоти истода дастрас нест, ворид мешавад.
Оё як нафар метавонад LB1-ро ба мошини боркаш бор кунад?
Бале. Бо вазни 53,5 кг (119 фунт), LB1 барои як оператор ба қадри кофӣ сабук аст, то онро ба қафои мошини боркаши стандартӣ бардорад. Ин эҳтиёҷ ба трейлерро аз байн мебарад, ки барои корхонаҳои хурди ободонӣ 3000-5000 доллар сарфа мекунад.
LB1 бо дастгоҳи пуштбандии тиҷоратӣ чӣ гуна муқоиса мешавад?
LB1 2 маротиба ҳаҷми ҳаворо (2300 CFM дар муқоиса бо 900-1100 CFM-и халтаи маъмулӣ) бо камшавии назарраси хастагии оператор таъмин мекунад. Кор дар паси дастгоҳ фишори китфро аз байн мебарад ва платформаи чархдор имкон медиҳад, ки сессияҳои корӣ тӯлонӣ бошанд. Дар моликияти маъмулии HOA, LB1 тозакунии пиёдагардҳоро нисбат ба дастгоҳи халтадор 50% зиёдтар суръат мебахшад.
LB1 бо кадом намуди партовҳо кор карда метавонад?
Баргҳои хушк, пораҳои алаф, сӯзанҳои дарахт, шохаҳои сабук ва партовҳои мавсимии боғ. Суръати ҳавои 160 мил дар як соат барои ҳама намудҳои маъмулии партовҳои манзилӣ ва тиҷоратии сабук самаранок аст. Барои партовҳои вазнин, тар ё фишурда дар моликиятҳои калон, дастгоҳи LB2 Commercial Walk Behind ё дастгоҳи истодаро баррасӣ кунед.
Системаи чархи чархзананда чӣ гуна кор мекунад?
Маҷмӯи чархи пеш ду режим дорад: режими чархзанӣ (барои чархзании ба монанди сифр дар атрофи кунҷҳо, дарахтон ва қитъаҳои манзаравӣ) ва режими қулфшуда (барои кор дар хатти рост дар роҳравҳои кушод). Байни режимҳо бо дастаки қулфи пойӣ иваз кунед — асбоб лозим нест.
Оё барои LB1 брендинги OEM дастрас аст?
Бале. Kutter барои таҷҳизоти фишанги тиҷории паймон истеҳсоли OEM ва тамғаи хусусиро дастгирӣ мекунад. Шахсикунӣ интихоби муҳаррик, ранги бадан/корпус, тамғаҳо/стикерҳо ва бастабандиро дар бар мегирад. MOQ барои OEM пурра аз 20 адад ва барои озмоиши бетараф аз 5 адад оғоз мешавад.
Чанд адад фишанги LB1 дар як контейнери боркашӣ ҷой мегирад?
Дар як контейнери 40HQ 240 адад ва дар як контейнери 20GP 90 адад — ин зичтарин зичии бастабандӣ дар қатори фишангҳои Kutter мебошад. Ин ба арзонтарин арзиши боркашонии баҳрӣ барои як адад, тақрибан 60-70% камтар аз моделҳои фишанги истода, табдил меёбад.
Омодаед, ки фишанги паймони LB1-ро захира кунед?
Барои нархгузории дилерҳо, вақти интиқол ва дастгирии фармоиши контейнер бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.
Хулосаи маҳсулоти яксаҳифагӣ: Фишанги паймони пасигарди LB1
Раддинома
Мо ҳуқуқ дорем, ки ҳама гуна сиёсатҳо, шартҳо, нархгузорӣ ва хидматрасониҳоро дар ҳар вақт тағйир диҳем, танзим кунем ё қатъ намоем. Ҳама сиёсатҳо метавонанд аз сабаби тағйироти бозор, динамикаи занҷираи таъминот, танзими асъор, навсозиҳои қонунӣ ва дигар омилҳои форс-мажор тағйир ёбанд.
Шартҳои мушаххас, маълумоти маҳсулот, нархгузорӣ, шароити хидматрасонӣ ва тавсифи сиёсатҳое, ки дар ин вебсайт намоиш дода мешаванд, пешниҳод ё уҳдадориҳои ҳатмӣ намебошанд. Шартҳои воқеӣ бояд пеш аз гузоштани фармоиш бо намояндаи фурӯши таъиншудаи шумо тавассути тасдиқи хаттӣ мувофиқа карда шаванд.
Мо барои ҳама гуна номувофиқиҳое, ки аз таъхири навсозии иттилоот, тағйироти бозор ё омилҳои шахси сеюм ба вуҷуд меоянд, масъул нахоҳем буд. Ҳуқуқи ниҳоии тафсири ин радди масъулият ва ҳамаи шартҳои марбут ба он танҳо ба мо тааллуқ дорад.



















