Вентилятори баргии турбинаи саворӣ: Тозакунии васеъи партовҳои тиҷоратӣ дар 4500 CFM
STB18
Индекси фурӯши гарм
✅ Ҷараёни ҳавои турбинаи 4500 CFM бо суръати ҳавои 165 мил дар соат барои тоза кардани 3+ акр/соат аз пӯшиши вазнини барг ва партовҳо
✅ Имконоти муҳаррики 22HP Honda GX690 ё 23HP Vanguard — нерӯгоҳи дилхоҳи худро барои флоти пудратчиёни тиҷоратӣ интихоб кунед
✅ Драйви дугонаи гидростатикии Hydro-Gear ZT-3100 бо суръати пешрафти 9 мил дар соат — аз майдонҳои партов 4 маротиба тезтар аз воҳидҳои пиёдагард гузаред
Дастгоҳи баргрӯбии истодаи STB18: Қудрати пешрафта тозакунии самаранокро аз нав муайян мекунад
Барои мутахассисони соҳаи ободонӣ ва идоракунии амволи калон тарҳрезӣ шудааст, STB18 на танҳо як асбоб, балки як ҳалли махсус барои тозакунии шадид мебошад. Агар шумо дар ҷустуҷӯи дастгоҳи баргрӯбии саворӣ барои фурӯш бошед, ки қудрати устувор, мутобиқшавӣ ба сенарияҳои гуногун ва истифодаи осонро муттаҳид мекунад, ин модел ҳамчун рақиби асосии беҳтарин дастгоҳи баргрӯбии истода баромад карда, ҳатто душвортарин мушкилотро ба осонӣ ҳал мекунад.
1. Иҷрои устувор: Қудрат ба устуворӣ мерасад
Бо муҳаррики бензинии дусилиндраи Honda GX690, ҷойивазкунии 688cc қувваи устувори 22 HP (16.3kW) медиҳад, то вазифаҳои вазнини пайвастаро ба осонӣ иҷро кунад. Бакри сӯзишвории 18L коркарди дарозмуддатро бо як пуркунӣ таъмин мекунад, ки вақти зуд-зуд пур кардани сӯзишвориро аз байн мебарад. Парраи 18-дюйма (475mm) пурра аз пӯлод бо 6 парра, ки дақиқ мувозинат ва кафшер шудааст барои устувории саноатӣ, суръати ҳаворо то 266 км/соат тавлид мекунад ва зиёда аз 241 м³ ҳаво дар як дақиқа ҳаракат медиҳад — баргҳои ғафс, партовҳо ва дигар чизҳоро бо самаранокии хеле зиёдтар аз таҷҳизоти стандартӣ тоза мекунад.
2. Назорати касбӣ: Дақиқӣ барои саҳнаҳои мураккаб
Интиқоли дугонаи гидростатикии Hydro-Gear ZT-3100 имкон медиҳад, ки суръат бепоён танзим карда шавад, бо суръати пешрафти то 14,4 км/соат ва гузариши ҳамвор барои ниёзҳои гуногуни тозакунӣ. Дастаки назорати электрикии интуитивӣ ва қубури партови 180° дараҷа чархзананда самти дақиқи ҷараёни ҳаворо таъмин мекунад ва ҳеҷ нуқтаи кӯр намемонад. Чархҳои пневматикии калони пеши 13×5.0-6 ва ақиби 18×9.5-8 дар заминҳои гуногун, аз қабили алафзор, шағал ва нишебиҳо часпишро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки тормози дастии мануалӣ бехатариро дар нишебиҳо афзоиш медиҳад. Клачҳои электрикӣ оғоз/боздорӣ ва назорати ҷараёни ҳаворо бефосила таъмин мекунад ва онро барои навкорон мувофиқ месозад.
3. Сохти сатҳи тиҷоратӣ: Устувор, Мутобиқ ва Самаранок
Вазни 320 кг бо шасси паймон 1510×1070×1250 мм, он мувозинат ва чолокӣ барои маневр дар фазои тангро таъмин мекунад. Аз рӯи стандартҳои CE, EPA ва Euro V сертификатсия шуда, ба қоидаҳои глобалии партовҳо ва бехатарӣ ҷавобгӯ аст. Андозаҳои оптимизатсияшуда имкон медиҳанд, ки дар як контейнери 40 футӣ 28 адад ҷой гирад, ки хароҷоти интиқоли оммавиро кам мекунад.
Бо қудрати беамон, идоракунии интуитивӣ ва устувории боэътимод, STB18 интихоби оқилона барои баланд бардоштани самаранокии тозакунӣ мебошад.
Вижагиҳо(8)
Мушаххасоти
Мотор |
|
Мотор |
Honda GX690 V-Twin Petrol |
Қувваи HP |
22HP |
Қувваи kW |
16.3kW |
Ҳаҷми муҳаррик (cc) |
688cc |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ(Л) |
18L |
Сертификатсия |
CE/EPA/Euro 5 |
Парра |
|
Парраҳои парра |
6 дона |
Диаметри парра (мм) |
18 дюйм/475 мм |
Сохтори парра |
Пурпӯлод, кафшершуда, 6-парра, мувозинати динамикӣ |
Суръати ҳаво (км/соат) |
266 |
Ҷараёни ҳаво (м3/дақ) |
241+ |
Ҷойҳои хориҷшавии ҳаво |
180 дараҷа озод чархзананда |
Назорати хориҷшавии ҳаво |
Ҷойстики электрикӣ |
Системаи ронандагӣ |
|
Навъи гардонанда |
Дугонаи ГИДРОСТАТИКӣ |
Клач электрикӣ |
Ҳа |
Интиқол |
Hydro-Gear ZT-3100 |
Тормози таваққуф |
Дастӣ |
Шумораи суръатҳо |
Беохир тағйирёбанда |
Суръати пеш |
14.4 км/соат/9 мил/соат |
Системаи ронандагӣ |
|
Навъи чархи пеш |
Пневматикӣ |
Навъи чархи воқеӣ |
Пневматикӣ |
Чархҳои пеш (дюйм) |
13*5.0-6 |
Навъи чархи қафо |
18*9.5-8 |
Андозаҳо |
1510мм*1070мм*1250мм |
Андозаи баста L*W*H |
1580мм*1070мм*1255мм |
Вазн (кг) |
320кг |
Бори контейнер 40HQ |
28 дона |
Бори контейнер 20GP |
6 дона |
Сенарияи истифода
Нуқтаҳои дарди муштарӣ
1.Қабат ба қабати изофаҳо, фоидаро хушк мекунанд—он чӣ миёнаравон мегиранд, маржаи зиндагии шумост.
2. MOQ-ҳо ҳамчун деворҳои баланд—фармоишҳои хурд баста мешаванд, чолокон аввал мемиранд.
3. Ҳазор маҳсулот, як чеҳра—ҷанги нарх то марг. Молҳои фарқнашаванда танҳо ба тахфифҳои худкушанда оварда мерасонанд.
4.Инвентаризатсия: ҳайвони хомӯши хӯрандаи пул—ҳар қадар захира зиёд шавад, пул тезтар хушк мешавад.
5.Заҳирҳои сахт, имкониятҳои аз даст рафта—хатҳои сусти таъминот танҳо қабрҳо аз бозор мегиранд.
6. Роҳи ба фардӣ кардан вуҷуд надорад, талабҳо рад мешаванд—вақте ки мизоҷон 'махсус' мехоҳанд, шумо танҳо 'стандарт' пешниҳод мекунед.
OEM/ODM
Афзалияти махфии мо
Бақши иттилооти логистика ва интиқол
Логистика ва интиқол
Ҳамлу нақли дугона——Баҳрӣ: Ҳамлу нақли камхарҷи оммавӣ; Ҳавопаймо: Ирсоли зуд дар саросари ҷаҳон
Муттаҳидсозии оқилонаи LCL——Хароҷоти боркашониро ба таври назаррас коҳиш медиҳад
Тозакунии суръатбахш——Коркарди бефосилаи гумрукӣ · Риояи кафолатнок
Ҳифзи стандартӣ——Бастабандии мустаҳкам барои бехатарии ҳадди аксар














