English
Español
العربية
Francés
Русский
Português
Deutsch
Italiano
Polski
Malay
日本語
한국어
Nederlands
Indonesia
български
Українська
فارسی
اوردو
বাংলা
Трактори чармзании 38-дюймӣ бо партови паҳлӯӣ: Мошиндаравии тез барои алафи ғафс бидуни басташавӣ
LT-38S
Индекси фурӯши гарм
✅ Чархиши бевақти теғ + партови паҳлӯӣ — ҷамъкунанда нест, бастагӣ нест, буридани пайвастаи алафҳои ғафс ва тар
✅ Имконоти интиқоли гидростатикӣ ё механикӣ — идоракунии автоматӣ ва ҳамвор ё ивазкунии дастӣ бо арзиши камхарҷ
✅ 42 адад дар як контейнери 40HQ — зичии максималии бастабандӣ барои тақсимоти дилерӣ
Тракторҳои хурди тиҷоратии барои чарогоҳ – Рӯйхати нархҳои мустақими истеҳсолкунандаи Чин
Барои пудратчиёни ободонӣ, мудирони амвол, муниципалитетҳо ва дилерҳои таҷҳизот, ки тракторҳои хурди тиҷоратии барои чарогоҳро меҷӯянд, ки устувории рӯзмарраро бидуни хароҷоти зиёд таъмин мекунанд, манбаъгирии мустақим аз истеҳсолкунандаи тасдиқшудаи трактор-мошинҳои чинӣ афзалияти стратегӣ пешкаш мекунад. Корхонаи мо мошинҳои сертификатсияшудаи CE-ро ба флотҳо дар саросари Амрикои Шимолӣ, Аврупо ва Австралия таъмин кардааст. Дар ин саҳифа шумо варақаи мушаххасоти муфассал, маълумоти амалиётӣ ва роҳи осони ба даст овардани рӯйхати навтарини нархҳои моро – аз ҷумла имконоти яклухт, OEM ва тамғаи хусусӣ – хоҳед ёфт.
Чаро харидорони касбӣ ба истеҳсолкунандаи тракторҳои чинӣ барои тракторҳои хурди тиҷоратӣ муроҷиат мекунанд? Ҷавоб дар муҳандисии дақиқ, самаранокии арзиш ва миқёспазирӣ аст. Модели 34-дюймаи мо (бо муҳаррики 439cc ZONSEN) барои корҳои 6–8 соат дар як рӯз тарҳрезӣ шуда, дорои интиқоли гидростатикӣ, фаъолсозии электрикии теғ ва тири пеши оҳании вазнин мебошад. Новобаста аз он ки шумо парки иҷораро васеъ мекунед, майдони гольфро таҷҳиз медиҳед ё бренди хусусиро оғоз мекунед, мо шуморо даъват мекунем, ки маълумоти техникии зерро дида, сипас барои нархномаи пурраи мо барои нархҳои фардӣ дархост кунед.
Дар соҳаи таҷҳизоти манзаравии B2B, вақти бекорӣ душмани фоида аст. Аз ин рӯ, тракторҳои хурди чармзании тиҷоратии мо бо назардошти хидматрасонӣ тарҳрезӣ шудаанд: дастрасии осон ба қисмати муҳаррик, тасмаи буридани ивазшавандаи корбар (Premium A‑Section) ва инвентари ҳамаҷонибаи қисмҳои эҳтиётӣ. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешбари трактор-моуэр дар Чин, мо стандартҳои истеҳсолии ISO 9001-ро риоя мекунем ва мӯҳлатҳои шаффофи таҳвилро пешниҳод менамоем. Рӯйхати навтарини нархҳои мо имконоти FOB China ва CIF-ро дар бар мегирад, ки барои гурӯҳҳои харидор муқоисаи арзиши воридотро осон мекунад.
Мо мефаҳмем, ки харидорони B2B ба чизҳои бештар аз танҳо хусусиятҳо ниёз доранд. Шумо ба кафолатҳои эътимоднокӣ, сохторҳои тахфифи ҳаҷмӣ ва дастгирии пас аз фурӯш ниёз доред. Аз ин рӯ, ҳар трактори хурди тиҷории алафдарави мо бо кафолати 12-моҳа, ҳуҷҷатҳои техникӣ бо забонҳои гуногун ва кӯмаки фосилавии ҳалли мушкилот таъмин карда мешавад. Вақте ки шумо нархномаи моро дархост мекунед, шумо инчунин рӯйхати санҷишии фармоиширо мегиред – намудҳои теға (бардоранда / мулч / Гейтор), такмили коллектор, маводи курсӣ ва ҳатто мувофиқсозии ранг барои лоиҳаҳои тамғаи хусусиро интихоб кунед. Ин бартарии ҳамкорӣ бевосита бо истеҳсолкунандаи трактор-алафдарави чинӣ мебошад, ки муносибатҳои дарозмуддатро аз фармоишҳои яккарата болотар мегузорад.
Вижагиҳо(7)
Сенарияи истифода
Нуқтаҳои дарди муштариён
1. Фишори ҳошия Миёнаравҳои аз ҳад зиёд хароҷотро боло мебаранд
2.Монеаҳои баланд Миқдори калони фармоишҳо, ки фармоишҳои хурдро истисно мекунанд
3.Тиҷоратикунонӣ Маҳсулоти фарқнашаванда, ки боиси ҷанги нархҳо мешаванд
4.Бори анборӣ Сармоя дар маҳсулоти зиёдатӣ банд шудааст
5.Сусти посухдиҳӣ Занҷираҳои таъминоти сахт имкониятҳоро аз даст медиҳанд
6.Камбудиҳои фардӣ Дастгирии нокифоя барои ниёзҳои махсус
Шаҳодатномаи сертификатсия
💼 Барои давраҳои тиҷоратӣ сохта шудааст
✓ 6–8 соат буридани пайваста бе гармшавӣ
✓ Дифференсиали Hydrostatic Auto Lok™ барои часпидани беҳтар дар нишебиҳо
✓ Баландии буриш дар 7 мавқеъ (30–90 мм) – мутобиқшавӣ ба шароити алаф
✓ Ҷамъкунандаи матоъи 320L + партофтани пушти / мулчинг – идоракунии гуногунҷабҳаи партовҳо
✓ Тири пеши чархзанандаи оҳанин – кам кардани хастагӣ дар замини ноҳамвор
✓ Муфтаи электромагнитии Ogura – пайвастшавии боэътимоди теғ >5000 давра
Истифодабарандагони тиҷоратӣ миёнаи истеъмоли сӯзишвории 2.1 L/соат ва хароҷоти солонаи нигоҳдории камтар аз $180 барои як воҳидро гузориш медиҳанд. Рӯйхати нархҳои мороталаб кунед, то TCO парки худро ҳисоб кунед.
🏭 Чаро моро ҳамчун истеҳсолкунандаи Чин интихоб кунед
✓ Фабрикаи мустақим – бе миёнарав, назорати пурраи сифат
✓ Сертификатсияи CE, содирот ба 40+ кишвар (ИА, ИМА, Канада, Австралия)
✓ Боркунии шаффофи контейнер: 42 дона / 40HQ, 12 дона / 20GP
✓ Дастгирии OEM / тамғаи хусусӣ (рангкунии логотип, тарроҳии қуттӣ, дастурҳо)
✓ Дастгирии техникии 24/7 ва анбори қисмҳои эҳтиётӣ дар марказҳои асосӣ
Мо аз соли 2015 ба мизоҷони B2B зиёда аз 15 000 адад таъмин кардаем. Барои дидани гузориши аудити корхона ва маълумотномаҳои мизоҷон -ро зеркашӣ кунед.
📋 Мушаххасоти муфассал – Трактори тиҷоратии 34 дюймӣ
| Мотор | ZONSEN XP440E (13HP) |
| Ҷойивазкунӣ | 439cc |
| Иқтидори равған | 0.9L |
| Сардкунӣ / Оғозкунанда | Сардкунии ҳавоӣ, батареяи 12V, чок дастӣ |
| Сертификатсия | CE |
| Паҳнои буриш | 34" / 860мм |
| Баландии буриш | 1.18–3.54" (30–90 мм) | 7 мавқеъ |
| Тиғҳо ва фаъолсозӣ | 2 тиғ, гардиши муваққатӣ, фаъолсозии барқӣ (кулаки Ogura) |
| Усулҳои буриш | Ҷамъоварӣ, партофтан аз қафо, мулч кардан |
| Навъи гардонанда | Гидростатикӣ бо дифф. Auto Lok™ (HT20) |
| Суръати ҳаракат | Пеш 0–7 км/с, Ақиб 0–4 км/с |
| Стеллаж ва Меҳвар | Рул бо дастгоҳи нарм, меҳвари пешии чӯянӣ |
| Андозаҳо (Д×Р×Б) | 2330×930×1100 мм |
| Вазн (Соф) | 206 кг |
| Шинаҳо | 15x6.00-6 (П) / 18x8.5-8 (А) |
| Ҷамъоварандаи алаф | 320L матоъ, холӣ кардани дастӣ |
| Майдони максималии кор | То 2,5 акр/соат (рейтинги тиҷоратӣ) |
| Бори контейнер | 42 дона / 40HQ | 12 дона / 20GP |
| Вижагиҳо | Чароғи LED, курсии бароҳат (як дастак), соатсанҷ, ҷойизаи пиёла, калиди бехатарии курсӣ, бампер, пайвасти шустушӯ |
🔧 Фармоиши B2B ва нархгузории ҳаҷмӣ
Ҳар як тиҷорати ободонӣ талаботи хос дорад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи трактор-моузери чинӣ, мо барои тракторҳои хурди алафдарави тиҷоратӣ ки ба таври оммавӣ фармоиш дода мешаванд, фармоиши чандир пешниҳод мекунем. Имконот иборатанд аз:
Такмили муҳаррик – Интихоб аз байни версияҳои 13HP, 15HP ё 18HP (рӯйхати нархҳо ҳамаи вариантҳоро дар бар мегирад).
Маводи панели буриш – Пӯлоди стандартии 3 мм ё пӯлоди мукаммалшудаи 4 мм барои заминҳои санглох.
Брендинги хусусӣ – Стикерҳои фармоишӣ, мувофиқсозии рангҳои Pantone, бастабандӣ ва дастурҳои фармоишӣ.
Имконоти курсӣ ва руль – Курсии баландпушти бо системаи таъқиб, дастпушҳо ё рӯйпӯши винилӣ барои иқлими намнок.
Системаи батарея ва пуркунандаи барқ – Батареяи AGM бе нигоҳубин барои минтақаҳои сард.
Тахфифҳои ҳаҷмӣ аз 12 адад (20GP) оғоз шуда, то контейнерҳои пурраи 40HQ (42 адад) мерасад.инчунин нархгузории порчагиро барои фармоишҳои хурди санҷишӣ дар бар мегирад. Барои муҳокимаи ҳамлу нақли гибридӣ (омехта бо дигар моделҳо ба монанди мошинҳои буридани алаф ё мошинҳои коммуналӣ) бо мо тамос гиред.
🚢 Логистика, Ҳамлу нақл ва Дастгирии Пас аз Фурӯш
Тамос гирифтан тракторҳои хурди алафдарави тиҷоратӣ аз як истеҳсолкунандаи трактор-моузери чинӣ бештар аз нархро дар бар мегирад – он логистикаи боэътимод ва таъмини қисмҳои эҳтиётиро талаб мекунад. Мо таъмин мекунем:
✅ Ҳамлу нақли дар ба дар: FOB Шанхай/Нинбо, CFR ё CIF ба ҳар бандари асосӣ (Роттердам, Лос-Анҷелес, Сидней ва ғайра)
✅ Бастабандии касбии содиротӣ – мошинҳо дар қафасҳои пӯлодӣ бо коркарди зидди зангзанӣ мустаҳкам баста мешаванд.
✅ Маҷмӯи пурраи ҳуҷҷатҳо: фактураи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, коносамент, эъломияи CE ва шаҳодатномаи пайдоиш.
✅ Анбори қисмҳои эҳтиётӣ дар ИМА (Калифорния) ва Аврупо (Лаҳистон) барои расонидани зудтари тасмаҳо, теғҳо ва муфтаҳо.
✅ Дастурҳои видеоӣ ва дастгирии зиндаи дурдаст барои васлкунӣ, рафъи мушкилот ва нигоҳдорӣ.
Дастаи пас аз фурӯши мо дар давоми 6 соат дар рӯзҳои корӣ ба дархостҳо ҷавоб медиҳад. Барои мизоҷони калони флот, мо метавонем мудири махсуси ҳисобро таъин кунем ва омӯзиши дар ҷой (бо шартҳо) ба нақша гирем.
Замимаҳо ва лавозимот
Индекси фурӯши гарм
ЗОНСЕН
35HP
