Ҳолати конфигуратсияи иттилооти модел ● Стандарт ○ Ихтиёрӣ - ҳеҷ |
BYD D1 2023 Бештар Нашри |
BYD D1 2022 Нашри стандартӣ |
Параметрҳои асосӣ |
Истеҳсолкунанда |
BYD |
BYD |
сатҳи |
MPV паймон |
MPV паймон |
Навъи энергия |
Электри тоза |
Электри тоза |
Мавҷудият |
2023.07 |
2022.11 |
Масофаи крейсерии барқии NEDC (км) |
418 |
418 |
Вақти пуркунии тези батарея (соат) |
0.5 |
0.58 |
Диапазони иқтидори зуд пуркунии батарея (%) |
80 |
80 |
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
100 |
100 |
Моменти максималӣ (N-m) |
180 |
180 |
Сохтори бадан |
5 дари 5 курсии MPV |
5 дари 5 курсии MPV |
Мотор (З) |
136 |
136 |
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) |
4390*1850*1650 |
4390*1850*1650 |
Суръати расмии 0-100км/соат (с) |
- |
- |
Суръати максималӣ (км/с) |
130 |
130 |
Кафолати мошин |
● Санҷиш |
● Санҷиш |
Вазни маҳдуд (кг) |
1640 |
1640 |
Максимум вазни пурра (кг) |
2015 |
2015 |
Бадан |
Дарозӣ (мм) |
4390 |
4390 |
Паҳно (мм) |
1850 |
1850 |
Баландӣ (мм) |
1650 |
1650 |
Пойгоҳи чарх (мм) |
2800 |
2800 |
Роҳи чархи пеши (мм) |
1590 |
1590 |
Роҳи пушти (мм) |
1590 |
1590 |
Кунҷи наздикшавӣ (°) |
15 |
15 |
Кунҷи парвоз (°) |
18 |
18 |
Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) |
5.6 |
5.6 |
Сохтори бадан |
MPV |
MPV |
Усули кушодани дар |
Дари болга+дари слайд |
Дари болга+дари слайд |
Шумораи дарҳо |
● 5 |
● 5 |
Шумораи ҷойҳо |
● 5 |
● 5 |
Ҳаҷми бордони мошин (L) |
- |
- |
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) |
- |
- |
Моторҳои электрикӣ |
Бренди қаблии мотор |
BYD |
BYD |
Модели мотори пеш |
TZ180XSA |
TZ180XSA |
Навъи мотор |
Магнити доимӣ/синхронӣ |
Магнити доимӣ/синхронӣ |
Қувваи умумии мотор (кВт) |
100 |
100 |
Қувваи умумии аспи мотор (Ps) |
136 |
136 |
Моменти умумии мотор (Н·м) |
180 |
180 |
Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт) |
100 |
100 |
Моменти максималии мотори пеш (N·m) |
180 |
180 |
Шумораи моторҳои гардонанда |
Моторҳои ягона |
Моторҳои ягона |
Тарҳбандии мотор |
Пеш |
Пеш |
Навъи батарея |
●Батареяи фосфати оҳани литий |
●Батареяи фосфати оҳани литий |
Бренд батарея |
● Фуч |
● Фуч |
Технологияи беназири батарея |
Батареяи Blade |
Батареяи Blade |
Усули хунуккунии батарея |
Хунуккунии моеъ |
Хунуккунии моеъ |
Масофаи крейсерии барқии NEDC (км) |
418 |
418 |
Энергияи батарея (кВт соат) |
53.6 |
53.6 |
Зичии энергияи батарея (Вт/кг) |
- |
140 |
Истеъмоли барқ дар 100 км (кВт/100 км) |
- |
12.3 |
Кафолати системаи барқии сегона |
- |
● Ҳашт сол ё 150 000 км |
Функсияи пуркунии зуд |
дастгирй мекунанд |
дастгирй мекунанд |
Вақти пуркунии тези батарея (соат) |
0.5 |
0.58 |
Диапазони иқтидори тези батарея (%) |
80 |
80 |
Қуттии редуктор |
Ихтисорот |
Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ |
Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ |
Шумораи фишангҳо |
1 |
1 |
Навъи қуттии редуктор |
Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
Роҳбарии шасси |
Реҷаи ронандагӣ |
● Диски пеши пеши |
● Диски пеши пеши |
Навъи таваққуфи пеши |
● Таваққуфи мустақили MCPherson |
● Таваққуфи мустақили MCPherson |
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
● чӯберо torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
● чӯберо torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
Навъи барқ |
● Кӯмаки барқ |
● Кӯмаки барқ |
Сохтори мошин |
Борбардор |
Борбардор |
Тормози чарх |
Навъи тормози пеши |
● Диски вентилятсияшуда |
● Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози пушти |
● Диск |
● Диск |
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
● Тормози таваққуфгоҳи электронӣ |
● Тормози таваққуфгоҳи электронӣ |
Мушаххасоти шинаҳои пешина |
● 195/60 R16 |
● 195/60 R16 |
Мушаххасоти шина пушти |
● 195/60 R16 |
● 195/60 R16 |
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ |
ҳеҷ |
ҳеҷ |
Бехатарии пассивӣ |
болишти ҳавоии ронанда / мусофир |
мизбон ● /Муовини ● |
барг /Муовини |
Болиштҳои паҳлӯии пеш/қафо |
ба пеш ●/қафо - |
- |
болишти ҳавоии пеш/қафо (болишти парда) |
- |
- |
Функсияи мониторинги фишори шина |
● Фишори чархҳо |
● Фишори чархҳо |
Шинаҳои ҳамвор |
- |
- |
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст |
● Мошини пурра |
● Мошини пурра |
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISOFIX |
● |
● |
Системаи боздории зидди қулфи ABS |
● |
● |
Тақсимоти қувваи боздорӣ (EBD/CBC ва ғайра) |
● |
● |
Кӯмаки тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) |
● |
● |
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) |
● |
● |
Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра) |
● |
● |
Бехатарии фаъол |
Системаи огоҳкунии аз хатти баромадан |
● |
- |
Бозгашти фаъол/системаҳои бехатарии фаъол |
● |
- |
Маслиҳатҳои рондани хастагӣ |
- |
- |
Огоҳии бархӯрд ба пеш |
● |
- |
Огоҳии суръати паст |
● |
● |
Сабткунаки дохилии ронандагӣ |
- |
● |
Назорати ронандагӣ |
Гузариши режими ронандагӣ |
● варзиш ● иқтисод ● Барф |
● варзиш ● иқтисод ● Барф |
Системаи барқарорсозии энергия |
● |
● |
Таваққуфгоҳи автоматӣ |
● |
● |
Кӯмаки оғози кӯҳ |
● |
● |
Фуруд аз нишеби |
- |
- |
Ронандаи чор-чарха / берун аз рох |
Таҷҳизоти ронандагӣ |
Радар таваққуфгоҳи пеш/қафо |
Пеш / Қафо● |
Пеш / Қафо● |
Тасвирҳои муқовимати ронандагӣ |
● Тасвири баръакс |
● Тасвири баръакс |
Шумораи камераҳо |
● 1 |
● 1 |
Шумораи радарҳои ултрасадо |
● 4 |
● 4 |
Миқдори мавҷи милиметрии радар |
● 1 |
- |
Функсияҳои ронандагӣ |
Системаи назорати круиз |
● Назорати крузи мутобиқшаванда |
- |
Системаи навигатсионии моҳвораӣ |
● |
● |
Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ |
● |
● |
Ёрдамчии хат |
- |
- |
Системаи ёрирасон дар нигоҳ доштани хат |
- |
- |
Намуди зоҳирӣ / зидди дуздӣ |
Маводи ром |
● Хӯлаи алюминий |
● Хӯлаи алюминий |
Навъи дари слайд |
● Электри рост |
● Электри рост |
Қуттии барқ |
- |
- |
Системаи қулфи марказӣ дар мошин |
● |
● |
Навъи калид |
● калиди дурдаст |
● калиди дурдаст |
Системаи оғози бидуни калид |
● |
● |
Функсияи вуруди бе калид |
● курсии ронандагӣ |
● курсии ронандагӣ |
Функсияи оғози дур |
● |
● |
Пеш аз гарм кардани батарея |
● |
● |
Равшании берунӣ |
Манбаи нури паст |
● галоген |
● галоген |
Манбаи нури баланд |
● галоген |
● галоген |
LED чароғҳои рӯзона |
● |
● |
Мутобиқшавандаи нури баланд ва паст |
- |
- |
Чароғҳои автоматӣ |
● |
● |
Чароғҳои пеши туман |
- |
- |
Чароғҳои пеш аз рӯи баландии танзимшаванда |
● |
● |
Таъхири чароғ хомӯш |
● |
● |
Чароғаки / шиша |
Навъи равшании осмонӣ |
- |
- |
Тирезаҳои барқии пеш/қафо |
ба пеш ● / бозгашт ● |
ба пеш ● / бозгашт ● |
Функсияи бардорандаи тиреза |
- |
- |
Функсияи зидди розигии тиреза |
- |
- |
Оинаи ороиши мошин |
● Пилоти дуюм |
● Пилоти дуюм |
Тозакунаки қафо |
- |
- |
Функсияи тозакунии сенсори борон |
- |
- |
Ҷаноби берунӣ |
Функсияи оинаи берунӣ |
● Танзими барқӣ ● оинаи ақиб тафсон |
● Танзими барқӣ ● оинаи ақиб тафсон |
Экран/система |
Экрани рангаи назорати марказӣ |
● Экрани LCD-ро ламс кунед |
● Экрани LCD-ро ламс кунед |
Андозаи экрани назорати марказӣ |
● 10,1 инч |
10,1 инч |
Bluetooth / Телефони мошин |
● |
● |
Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ |
- |
- |
Системаи идоракунии шинохтани овоз |
● Системаи мултимедиявӣ ●навигатсия ● Телефон |
● Системаи мултимедиявӣ ● паймоиш ● Телефон |
Калимаи бедоркунии ёрдамчии овозӣ |
● Салом, Сяоди |
● Салом, Сяоди |
Шинохти бедории овоз аз рӯи минтақа |
● Минтақаи ягона |
● Минтақаи ягона |
Системаи интеллектуалии дохили мошин |
● DiLink |
● DiLink |
Конфигуратсияи интеллектуалӣ |
Интернети воситаҳои нақлиёт |
● |
● |
Шабакаи 4G/5G |
● 4G |
● 4G |
Навсозии OTA |
● |
● |
Функсияи дурдасти APP Mobile |
● |
- |
Руль / оинаи дохилӣ |
Маводи чархи руль |
● Пӯст |
● пластикӣ |
Танзими мавқеи руль |
●Бо дастӣ боло ва поён+таҳтизи пеш ва қафо |
● Дастӣ боло ва поён + танзими пеш ва қафо |
Гузаронидани фишанг |
● Гузаронидани тугмаи электронӣ |
● Тугмаи электронӣ |
Рули бисёрфунксия |
● |
● |
Гузаронидани чархи руль |
- |
- |
Гарм кардани чархи руль |
- |
- |
Хотираи руль |
- |
- |
Экрани намоиши компютери сафар |
● ранг |
● ранг |
Панели асбобҳои пурраи LCD |
- |
- |
Андозаи асбоби LCD |
- |
- |
Функсияи оинаи паси дохилӣ |
● Бар зидди дурахши дастӣ |
● Бар зидди дурахши дастӣ |
Пуркунии дохили мошин |
Мултимедиа/порти пуркунандаи барқ |
● USB |
● USB |
Шумораи портҳои USB/Type-C |
●3 курсии пеш/2 курсии пушти |
●2 курсии пеш/2 курсии пушти |
Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ |
- |
- |
Конфигуратсияи курсӣ |
Маводҳои курсӣ |
● пӯсти тақлидӣ |
● пӯсти тақлидӣ |
Танзими курсии асосӣ |
●Танзими пеш ва пушти ● Танзими пушти пушти ● Танзими баландии (2-тарафа) |
●Танзими пеш ва пушти ● Танзими пушти пушти ● Танзими баландии (2-ҷониба) ●Дастгирии камар (4-ҷониба) |
Усули танзими нишаст |
●Танзими пеш ва қафо ● Танзими пушт |
●Танзими пеш ва қафо ● Танзими пушт |
Танзими электрикии курсии ронанда r ва курсии мусофирон |
- |
- |
Функсияҳои курсии пеши |
- |
- |
Функсияи хотираи курсии барқӣ |
- |
- |
Тугмаҳои танзимшавандаи курсии паси мусофирбар |
- |
- |
Танзими курсии сатри дуюм |
- |
- |
Қатъи курсии қафо |
- |
- |
Дастпӯшаки маркази пеш/қафо |
fonward ● /back- |
fonward ● /back- |
Дорандаи пиёла пушти |
● |
● |
Равшании аудио / дохилӣ |
Номи бренди сухангӯ |
- |
- |
Шумораи баромадкунандагон |
● 4 баландгӯяк |
● 4 баландгӯяк |
Нури хонишро ламс кунед |
● |
● |
Равшании муҳити дохилӣ |
- |
- |
Кондиционер/яхдон |
Усули назорати ҳарорати ҳаво |
● Кондитсионери худкор |
● Кондитсионери худкор |
Кондиционери мустақили паси |
- |
- |
Вентадҳои ҳавоии курсии қафо |
● |
● |
Назорати минтақаи ҳарорат |
- |
- |
Тозакунандаи ҳавои мошин |
● |
- |
Филтри дохили мошин PM2.5 |
- |
- |