Чӣ тавр интихоб кардани муҳаррики алафдарав

Дастури интихоби муҳаррики алафдарав: Қувваи дурустро мувофиқи эҳтиёҷоти худ барои самаранокӣ ва оромии рӯҳ интихоб кунед

Барои истифодабарандагони мошини алафдарав, интихоби муҳаррики дуруст бевосита ба самаранокии кор ва мӯҳлати истифодабарии таҷҳизот таъсир мерасонад. Инҳо ба шумо кӯмак мекунанд, ки муҳаррики мувофиқро аз се андоза зуд мувофиқ созед: сенарияҳои истифода, шиддатнокии амалиёт ва параметрҳои асосӣ, ки интихоби дақиқро бидуни иртиботи такрорӣ фароҳам меорад.

I. Аввалан, сенарияи истифодаро баррасӣ кунед: "Талаботи асосии нерӯ" -ро муайян кунед

Сенарияҳои гуногун барои қудрат ва устувории муҳаррик талаботҳои назаррас доранд. Аввалан, муҳити алафдаравии худро равшан кунед, сипас дар доираи қувваи барқ ​​қуфл кунед.

1. Ҳавлиҳои хурди хонавода (≤500㎡)

Талаботи асосӣ: Сабук ва осон кор кардан, садои паст, нигоҳубини зуд-зуд талаб карда намешавад.

Навъи муҳаррики тавсияшаванда: Муҳаррики як силиндраи бензин (140-190cc). Ин навъи двигатель одатан иктидори 3—5 кувваи асп дорад, ки ин барои буридани алафзор ва канори гулзор кифоя аст. Он сабук аст (тақрибан 15-20 кг), аз ин рӯ ҳатто занон метавонанд онро ба осонӣ тела кунанд. Гузашта аз ин, он истеъмоли ками сӯзишворӣ дорад (тақрибан 0,5-1л дар як соат), ки онро барои истифодаи сабук дар як ҳафта 1-2 маротиба мувофиқ мекунад.

Ин навъи двигатель одатан иктидори 3—5 кувваи асп дорад, ки ин барои буридани алафзор ва канори гулзор кифоя аст. Он сабук аст (тақрибан 15-20 кг), аз ин рӯ ҳатто занон метавонанд онро ба осонӣ тела кунанд. Гузашта аз ин, он истеъмоли ками сӯзишворӣ дорад (тақрибан 0,5-1л дар як соат), ки онро барои истифодаи сабук дар як ҳафта 1-2 маротиба мувофиқ мекунад.

Доме барои пешгирӣ кардан: Кӯр-кӯрона ҷои кӯчонидани калонро интихоб накунед! Муҳаррики дорои қувваи асп вазнинтар аст, ки чарх заданро дар ҷойҳои хурд номувофиқ месозад ва инчунин сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад.

2. Сомонаҳои миёна ва хурди тиҷоратӣ (500-2000㎡)

Эҳтиёҷоти асосӣ: Қобилияти қавии кори доимӣ, қудрати устувор ва мутобиқшавӣ ба заминҳои мураккаб (ба монанди нишебиҳои хурд ва минтақаҳои дорои алафҳои бегона).

Навъи муҳаррики тавсияшаванда: Муҳаррики пуриқтидори як силиндраи бензин (200-300cc) ё муҳаррики хурди дизелӣ. Бо кувваи 5—10 кувваи асп ва моменти бештар он алафхои нимчубдориро ба осонй бурида метавонад. Моторҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин устувортаранд ва барои истифодаи басомадҳои баланд дар як ҳафта 3-5 маротиба мувофиқанд. Аммо, онҳо каме вазнинтаранд (тақрибан 30-40 кг) ва барои сенарияҳои дорои фазои муайяни корӣ мувофиқанд.

Бо кувваи 5—10 кувваи асп ва моменти бештар он алафхои нимчубдориро ба осонй бурида метавонад. Моторҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин устувортаранд ва барои истифодаи басомадҳои баланд дар як ҳафта 3-5 маротиба мувофиқанд. Аммо, онҳо каме вазнинтаранд (тақрибан 30-40 кг) ва барои сенарияҳои дорои фазои муайяни корӣ мувофиқанд.

3. Майдонҳои амалиётии миқёси калон (Майдонҳои голф/ Майдони калон, ≥2000㎡)

Эҳтиёҷоти асосӣ: Қувваи хеле қавӣ, кори доимии дарозмуддат (зиёда аз 8 соат дар як рӯз) ва мутобиқшавӣ ба заминҳое, ки фарқияти баланди баланд доранд.

Навъи муҳаррики тавсияшаванда: муҳаррики бензинии ду-силиндраи ё муҳаррики дизелии бисёрсилиндрӣ (ҳаҷми бештар аз 300cc). Он бо иктидори 10—20 кувваи асп ва бо системаи хунуккунии об мусаллах буда, дар вакти кори дуру дароз аз гармии зиёд рох намедихад. Баъзе моделҳо дорои функсияи танзими автоматии суръат мебошанд, ки ҳангоми дучор шудан бо кӯзаҳои зиччи алаф қудратро ба таври худкор зиёд мекунад. Он барои дастаҳои касбӣ ё нигоҳдории сайти васеъ мувофиқ аст, ки метавонад вақти бекориро барои истироҳат хеле кам кунад.

Он бо иктидори 10—20 кувваи асп ва бо системаи хунуккунии об мусаллах буда, дар вакти кори дуру дароз аз гармии зиёд рох намедихад. Баъзе моделҳо дорои функсияи танзими автоматии суръат мебошанд, ки ҳангоми дучор шудан бо кӯзаҳои зиччи алаф қудратро ба таври худкор зиёд мекунад. Он барои дастаҳои касбӣ ё нигоҳдории сайти васеъ мувофиқ аст, ки метавонад вақти бекориро барои истироҳат хеле кам кунад.

II. Сипас, шиддатнокии амалиётро баррасӣ кунед: Ба "Талаботи устуворӣ" мувофиқат кунед

Илова ба сенария, басомади кор ва навъи алафҳои бегона низ ба мӯҳлати муҳаррик таъсир мерасонад. Интихоби дурусти он метавонад хароҷоти нигоҳубини минбаъдаро кам кунад.

Амали сабук (1-2 маротиба дар як ҳафта, баландии алафҳои бегона ≤10cm): Як муҳаррики бензини як-силиндраи муқаррарӣ кифоя аст. Таваҷҷӯҳ ба истеъмоли сӯзишворӣ (кӯшиш кунед, ки модели бо истеъмоли сӯзишворӣ ≤1L/h интихоб кунед) барои мувозинати сарфакорӣ.

Кори миёна (ҳафтае 3-4 маротиба, баландии алафҳои бегона 10-30 см, аз ҷумла миқдори ками алафҳои бегона): Афзалият бояд ба муҳаррикҳое дода шавад, ки "блокҳои мустаҳкамшудаи силиндрӣ", ба монанди муҳаррикҳои блоки силиндрӣ аз хӯлаи алюминий + композити оҳанӣ, ки муқовимати фарсудашавӣ доранд. Инчунин, ба он диққат диҳед, ки оё филтри ҳавоии дарунсохт мавҷуд аст (барои кам кардани чанги ворид шудан ба блоки силиндр).

Амалиёти вазнин (зиёда аз 5 маротиба дар як ҳафта, баландии алафҳои бегона ≥30 см ё зуд-зуд буридани алафҳои тар): Муҳаррики дизелӣ бояд интихоб карда шавад (бо моменти калон ва муқовимат ба намӣ) ва он бояд дорои "сардкунии маҷбурии ҳаво" ё "системаи сардшавии об" (барои пешгирӣ кардани гармии зиёд ҳангоми кори дарозмуддати баланд). Илова бар ин, зарфияти зарфи сӯзишвориро санҷед (барои кам кардани мушкилии зуд-зуд пур кардани сӯзишворӣ тавсия дода мешавад, ки ≥5L бошад).

III. Муқоисаи зуди параметрҳои асосӣ: Модели мувофиқро дар 30 сония қулф кунед

IV. 2 Маслиҳатҳои пинҳонӣ барои интихоби муҳаррики дуруст

Мутобиқати брендро санҷед: Интихоби муҳаррики ҳамон тамғаро бо мизбони мошини алафдаравӣ афзалият диҳед (масалан, мошини алафдаравии Honda бо муҳаррики Honda). Бо ин роҳ, қисмҳои нигоҳдорӣ дар марҳилаи баъдӣ ба осонӣ мувофиқ карда мешаванд ва мутобиқат устувортар аст.

Захираи 10% Иқтидори қувваи барқ: Масалан, агар воқеан 5 қувваи асп лозим бошад, шумо метавонед муҳаррики 5,5-6 қувваи аспро интихоб кунед, то пиршавии бармаҳал дар натиҷаи кори пурбор (хусусан ҳангоми кӯҳнавардӣ ё буридани алафҳои сахт истифода шавад).

Мувофиқи қадамҳои дар боло зикршуда, шумо метавонед ба зудӣ модели муҳаррики мувофиқро дар асоси минтақаи кор, басомад ва релефи шумо қулф кунед. Агар шумо дигар эҳтиёҷоти махсус дошта бошед (ба монанди истифода дар ҳавои шадид, ниёз ба тарҳрезии хомӯш ва ғ.), шумо метавонед бевосита ба мо сенарияи мушаххасро бигӯед ва мо нақшаро барои шумо боз ҳам такмил медиҳем~